$ 骆驼股份 ( SH601311 ) $   针对 " 骆驼股份拿不到报废动力电池 " 的观点，实际上是对公司 " 铅锂双循环 " 战略的严重误读。骆驼股份不仅拥有获取废旧动力电池的成熟渠道，而且相关数据已经充分验证了其在锂电回收领域的爆发力。以下是具体的数据支撑与渠道解析：

一是核心数据印证，回收与采购量呈爆发式增长。

骆驼股份在动力电池回收端的数据表现十分强劲。从全年来看，2025 年公司完成废旧锂电池采购超 6000 吨，同比增长超 50%。仅 2025 年上半年，公司就已实现废旧锂电池采购 3262 吨，再生材料销售 1424 吨。

随着产能的释放，其再生材料的销售端更是迎来了井喷。2025 年，公司锂电回收业务快速发展，再生材料销量同比实现了近 260% 的惊人增长，这直接证明了其回收渠道的畅通与业务的高效运转。

二是渠道解析，从 " 以旧换新 " 到 " 全生命周期 " 的闭环。

与铅酸电池主要依赖 C 端门店 " 以旧换新 " 不同，骆驼股份在动力电池领域构建了更为复杂的 B 端与 C 端协同网络：

依托庞大终端网络（C 端）——公司在线下拥有 " 优能达 " 服务商 3400 多家、终端商超 12 万家，全国区县覆盖率高达 96%。这一庞大的毛细血管网络，使其能够高效触达 C 端消费者，直接获取退役电池。

深度绑定主机厂与拆解厂（B 端）——公司坚持 " 铅锂双循环 " 战略，积极构建绿色可持续的循环经济产业。通过与主流车企、电池厂及拆解厂的深度合作，骆驼股份能够从汽车产业链前端直接截获退役动力电池包。

跨界合作与生态共建——公司积极与其他新能源企业联手，拓宽回收场景。例如，与安徽巡鹰新能源集团达成深度合作，共建 " 电芯供应—电池 PACK —换电出行—退役电池包定向回收 " 的商业闭环；同时与格林美等头部企业签署战略合作，共同打造新能源全生命周期价值链。

三是多少产能落地，从 " 白名单 " 到百万吨级规划。

渠道的有效性最终体现在合规产能上。骆驼股份已成功申报成为国家工信部 " 锂电回收白名单 " 企业，享受政策红利。

目前，公司的资源循环襄阳项目已打通所有工艺流程，具备了年回收处理 5 万吨废旧动力电池的能力。根据公司长远规划，未来将形成年回收处理 30 万吨废旧动力电池的庞大产能。

综上所述，骆驼股份并非 " 没有关系拿不到报废的动力电池 "，相反，它正通过多元化的渠道布局、庞大的终端网络以及不断落地的产能，在动力电池回收赛道上构筑起强大的护城河。

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