一台搭载 355 立方英寸 V8 发动机的 1970 年雪佛兰 C10 皮卡,刚走完 2025 年的完整翻新流程。
动力系统换了一颗原本 350 立方英寸的 V8,镗缸后实际排量来到 355,内部用上了四螺栓主缸体、铝制缸盖、Eagle 连杆和 Scorpion 摇臂,顶上配了 FiTech 电喷。整套旋转组件做过动平衡,凸轮轴也重新研磨了。变速箱是四速手动,通过翻新时加装的双速分动箱,能把动力给后轮或者四个轮子一起推。离合器与压盘同期换新,排气端用的是 Magnaflow 的双出消音系统。

底盘和外观同步动了大手术。车漆全脱到裸金属层,重新喷成黑银双色。悬架升高 3 英寸,配 15 寸钢圈和 31 × 10.5 的 BFGoodrich 全地形 KO2 胎。前轴带手动锁止轮毂和碟刹,转向有助力。后斗装了一个拖车球,前后杠都是黑色,外加双侧后视镜。车内的长条椅重新包了黑色乙烯基面料,地板全黑铺设,中控塞了一台复古风格音响,三辐方向盘前面是 100 英里时速表,五位数里程表显示为 1.2 万英里。
随车档案里包含翻新过程的照片和施工记录,目前带着马萨诸塞州的产权书,只是里程备注栏标有 " 里程表不符——非实际里程 " 的提示。卖家名下这台改装 C10 还附带 Bring a Trailer 平台的验证结账服务,支持国家级大行融资和 1965 年之后车辆的服务合约。


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