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财联社 6 月 23 日讯（记者 陈夏筱）汽车智能化浪潮下，神通科技（605228.SH）重金押注智能座舱赛道， 欲打造集研发、制造、测试于一体的汽车零部件产业基地。

公司于今日晚间公告称，计划以全资子公司上海鸣羿汽车部件有限公司（以下简称 " 上海鸣羿 "）为实施主体，在上海临港新片区投资建设 " 汽车零部件智能制造项目 "，总投资额预计为 7 亿元，进一步拓展汽车智能座舱、智能进入系统等汽车电子电控软硬件系统集成业务。

项目拟选址于上海临港新片区四团镇海港开发区内，计划拿地约 60 亩。根据规划，项目计划在竞得地块后 6 个月内开工，在交地后 24 个月内竣工，在交地后 30 个月内投产。

作为上海打造世界级汽车产业集群的核心承载区，临港新片区已聚集特斯拉、上汽等整车龙头及大量供应链配套企业，形成涵盖整车制造、汽车芯片、智能网联的完整产业链。

根据公告，本次选址买地建厂不仅能够解决目前租赁厂房生产的限制，突破现有产能瓶颈，提升运营稳定性，同时可以利用该区汽车电子产业集群优势，完善公司的产业链布局。

资金来源方面，公告披露项目投资为自有或自筹资金，计划总投资 7 亿元，其中固定资产投资 5.2 亿元，由上海鸣羿负责实施。

财务数据显示，上海鸣羿 2025 年全年实现营业收入 3.68 亿元，净利润 4590.01 万元；进入 2026 年，第一季度营业收入 8620.48 万元，净利润 1407.69 万元。

神通科技成立于 2005 年，传统主业集中于汽车动力系统精密注塑件、内外饰件等领域。近年来，公司切入车规级光学镜片领域，产品聚焦于汽车下游智能座舱和高级辅助驾驶相关方向，包括激光雷达、毫米波雷达和抬头显示（HUD）等感知与交互部件。

订单落地方面，2024 年公司车规级光学镜片产品获取下游客户订单，2025 年实现小批量供货。产能建设方面，公司通过可转债募投的 " 光学镜片生产基地建设项目 " 已完成厂房建设，但因工艺升级、引入光学玻璃产线及进口设备采购周期延长，原计划达到预定可使用状态日期由 2026 年 7 月延至 2027 年 7 月。

根据行业研究数据，2025 年中国市场智能座舱渗透率已突破 70%，预计 2026 年将超过 80%，且正在从 " 大屏多屏 " 向 " 多模交互、主动感知 " 深度演进。