连续多年位居 " 中西部第一外贸大省 " 的四川，今年可能要拱手把位置让予安徽。今年上半年，安徽以超过 800 亿元的优势，坐稳了中西部外贸头把交椅。

最新统计数据显示，今年上半年，四川货物贸易进出口总值 5303.8 亿元，位列全国第九，同比增长 2.4%；安徽货物贸易进出口总值 6169.6 亿元，规模升至全国第 8 位，同比增长 34.3%。

从区域来看，安徽超过四川登顶 " 中西部外贸第一 "，这不仅是两个省份外贸总量排名的更替，更折射出两种外贸发展模式的深刻变局。

安徽外贸高歌猛进

从 2017 年到 2025 年，四川进出口总值一直保持在全国第八位，中西部第一位。两年前，安徽与四川仍有较大差距，2024 年，四川和安徽外贸规模分别是 10457.2 亿和 8648.9 亿元。但是，2025 年安徽大幅增长逼近四川，四川和安徽外贸规模分别是 10318.1 亿和 10135.6 亿元。

今年上半年，安徽外贸规模和增幅进一步扩大，一直保持对四川的领先。上半年，安徽省实现货物贸易进出口总值 6169.6 亿元，同比增长 34.3%。其中，出口 4263.1 亿元，增长 37.6%；进口 1906.5 亿元，增长 27.5%。

安徽各项增速指标都位居全国前列，其中，进出口、出口、进口增速分别位居全国第 3、第 4、第 9 位，分别高出全国 17.4、24.2、5.4 个百分点。6 月单月进出口达到 1169.2 亿元，增长 39.6%，刷新了月度规模最高纪录，安徽省外贸连续 4 个月超千亿元。

安徽为何能实现如此高速的增长，赶超四川？从数据来看，其外贸产品结构与四川有着很大不同，这是此消彼长的直接原因。

从产品结构来看，上半年，安徽省高新技术产品出口 1264.3 亿元，增长 78.3%，占全省出口总值的 29.7%，较全国同期高出 1.3 个百分点。" 新三样 " 产品合计出口 793.7 亿元，出口值位居全国第 5 位，增长 1.1 倍，占全省出口总值的 18.6%。

其中，汽车出口增长最为显著。上半年安徽出口汽车 100.6 万辆，同比增加 1.2 倍，价值 1043.6 亿元，增长 1.1 倍，出口量、值双双位居全国第一。相比去年前 11 个月破百万，安徽今年破百万比去年提前了 5 个月。同期全国汽车出口 509.6 万辆，安徽就贡献了近五分之一。

与安徽的高歌猛进相比，四川的外贸成绩单显得格外 " 温吞 "。继去年同比下降 1.3% 之后，今年上半年，四川外贸仍处于低增长状态，进出口同比增长 2.4%。其中，出口 2896.1 亿元，同比下降 8.1%，这一降幅，与全国出口 13.4% 的增速形成了超过 20 个百分点的反差。

四川出口高度集中于电子信息产业。上半年，机电产品出口 2327.6 亿元，下降 5.1%，占出口总值的 80.4%。其中，集成电路 556 亿元，下降 5.2%；笔记本电脑 446.8 亿元，增长 5.7%，平板电脑 176.6 亿元，下降 49.6%。

四川的 " 新三样 " 产品也实现快速增长。上半年全省 " 新三样 " 产品出口 176.5 亿元，同比增长 24.7%，其中，光伏产品、电动汽车、锂电池出口分别同比增长 36.5%、18%、7.2%。但是，其绝对规模仅为安徽 " 新三样 " 出口的五分之一强。

全球产业链变局缩影

其实，安徽超过四川成为 " 中西部外贸第一大省 "，并不仅是产业结构的对比，这些数据背后更折射出中西部外贸发展模式的深层变局。

长期以来，东部沿海地区占据中国外贸的绝大部分，深处内陆的中西部进出口并没有多大影响力。但是，在全球金融危机之后，中西部省份大量承接产业转移，以富士康为代表的电子信息代工产业大规模向西迁移，在 2010 以后带动了中西部地区外贸飙升。

在这一进程中，中西部地区形成了重庆笔记本电脑、河南 iPhone 和四川 iPad 制造基地等为代表的外资企业加工贸易产业集群，这成为中西部省份外贸增长的主要路径，这些省份外贸规模因此持续上升，跻身全国外贸十强省份。

加工贸易模式的优势是快，在短期内做大外贸规模，但短板是依附，在高增长的同时，这些省份外贸增长也患上了 " 依赖症 "，高度依赖这些外资企业和加工贸易产业。而且一旦全球产业链发生变动，这种模式的脆弱性就会暴露。

实际上，近年来，产业转移、订单减少、国际政治影响等因素已经持续冲击以加工贸易为主的中西部外贸。

以四川为例，上半年，四川加工贸易进出口 2317 亿元，下降 10.2%，占全省外贸总值的 43.7%，加工贸易大幅下滑；外商投资企业进出口 2995.9 亿元，占 56.5%，下降 1.6%。这两大因素成为拖累四川外贸增长的最主要原因。

相比而言，无论是产品结构，还是外贸主体结构，安徽都更有韧性，内生增长动力更强。

安徽的外贸底色是以自主品牌为核心的先进制造业出口。今年上半年，自主品牌汽车出口 89.2 万辆，增加 1.1 倍，价值 938.7 亿元，增长 1.1 倍。从奇瑞、江淮到蔚来，安徽培育出了自己的汽车产业生态，掌握了从研发到生产到出口的完整价值链。

同期，安徽省有进出口记录的经营主体达 14403 家，比去年同期增加 2323 家。其中，民营企业进出口 3307.1 亿元，增长 39.2%，占全省外贸总值的比重进一步提升至 53.6%，外贸主力军的地位进一步巩固。

从贸易方式来看，今年上半年，安徽一般贸易进出口 4476.9 亿元，增长 40.3%，加工贸易进出口 1098.8 亿元，增长 10.7%。这意味着安徽的外贸增长建立在自主品牌和本土产业链之上，也不是某一两个企业的孤军奋战，而是整条产业链的协同出海。

( 本文来自第一财经 )