靠着草根模式火速崛起，申通称霸国内快递市场，成为家喻户晓的行业巨头。

可创始人陈小英深谙见好就收的道理，早早套现百亿，转头 " 跑路 "。

目前，她已经迁居到新加坡，并且她的前脚已经完美地离开了现场，而后脚申通也被国家邮政局正式启动了调查程序。

一方面，创始人带着丰厚的财富安然退场，而另一方面，老牌企业正面临严重的危机。

这个混乱的局面，究竟应该由谁来处理呢？

申通被直接立案

近期，快递界爆出了一则震撼的新闻，我相信很多经常收到快递的人都看到了这一消息。

经验丰富的快递公司申通，已经被国家邮政局正式启动了调查程序！

坦白说，当我看到这条消息时，我真的感到非常惊讶。

毕竟，申通是我国最早的几家民营快递公司之一，与我们共度了超过二十年的时光。

没人预料到现在会被官方明确点名进行调查。

但是，这一次的调查结果与之前的小规模罚款截然不同。

过去，快递出现的问题主要是由于单一网点的违规行为和快件的丢失，相应的处罚措施也主要针对了地方站点。

然而，这次监管机构直接将目标对准了申通总部，进行了前所未有的严格和全面的排查。

关于官方的通报，其背后的原因描述得非常明确，没有任何模糊之处。

自今年开始，申通的全网网点频繁发生事故，导致各种潜在的安全问题不断出现。

最关键的问题在于总部的不作为，完全没有履行全网安全管理的职责。

用简单的话来说：全国各地的申通网点经常出现问题。

仓库的堆放情况混乱，消防标准不达标，运输操作也不规范，导致各种大小的安全事故层出不穷。

尽管地方的监管机构不断地进行整改和提醒，但问题始终存在，整改后不久便再次出现。

说到底，申通总部主要负责收取加盟费和赚取利润。

他们不愿意花费精力来管理整个网络的门店，任由终端网点无节制地扩张。

事件发生后，申通迅速进行了紧急的公关处理。

他们不只是主动终止了 30 亿可转换债券的融资计划。

他们还明确表示将进行全面的整改，愿意接受所有的处罚，并向消费者表示歉意，同时强调目前快递的收发工作都处于正常状态。

然而，大多数网友内心都清楚，表面上的平静其实是伪装出来的，底层社会的混乱现象早已无法隐藏。

在我们日常的寄件过程中，经常会遇到如申通快递延误、包裹损坏、站点仓库爆炸以及客服人员失联等问题。

实际上，这都反映了总部管理的不足之处。

许多人都在好奇，那个曾经风头无两的快递龙头，怎么会沦落到现在这样的地步？

实际上，如果我们深入探究其背后的原因，那么这一系列的前奏，在创始人几年前离开公司时，已经悄悄地被埋下了。

百亿套现潇洒离场

许多人可能并不了解，申通的成长历程，实际上是一部从草根到逆袭的传奇故事。

陈小英作为其创始人，他的生活经历甚至比电视剧还要引人入胜。

在 90 年，她与她的丈夫共同创建了申通。

从长三角地区微小的同城文件递送开始，逐步稳步前行，最终创造了一个属于自己的领域。

原先的日子过得风生水起，但命运却让人措手不及。

陈小英，22 岁，在丈夫意外去世的紧急情况下，勇敢地承担起了公司的全部责任。

在那个时期，申通面临巨大的危机，其核心团队成员纷纷选择离开，开始自己的创业之路。

后续，像圆通、韵达这样的快递行业巨头，很多人都是从申通公司走出来的。

业界著名的 " 桐庐帮 " 正是基于此而成立的。

在面临巨大的压力时，陈小英勇敢地提出了一种能够彻底改变快递行业现状的加盟策略。

我们不需要在总部设立工厂来招聘员工，而是依靠老乡带领老乡的方式，迅速在全国范围内开设门店，这样不仅成本极低，而且扩张速度也非常快。

得益于电商的迅猛增长，申通在全国的各个角落都取得了巨大的成功。

陈小英在 2016 年成功地进入市场，并稳定地获得了 " 快递女王 " 的称号，她的事业如日中天。

但出乎所有人的预料，他在达到巅峰后选择了离开。

在 2017 年，陈小英出人意料地放弃了所有的管理岗位，逐渐从公众的视线中消失。

在 2019 年这一年里，她与她的兄长逐批清除了大量的申通股份，累计套现金额达到了惊人的 146 亿。

之后，他们选择了直接迁移到新加坡，并获得了永久的居住权。

客观地说，尽管许多人称她为 " 跑路 "，但从严格意义上讲，这并不构成违规行为。

所有的股权交易都遵循正规的上市公司流程，确保合法、合规且完税完备。

然而，从一般人的视角出发，真的很难不感到惋惜。

在行业的巅峰时刻，那些亲自奋斗出来的行业巨擘果断地选择了套现并成功逃脱。

将所有未解决的问题和经营上的挑战都交给了公司和接盘方，这使得整个局面迅速变得明朗。

另外，陈小英在资本操作方面一直表现得非常果断。

她之前曾经管理过天天快递，经过一段时间的运营后，她果断地选择转手套现，并没有再犹豫。

必须面对一个事实，她在商业和资本领域的洞察力确实非常尖锐。

然而，正是她那种 " 过分强调扩张、忽视管理、过分重视资本、轻视运营 " 的经营策略，为申通埋下了许多潜在的风险。

总部仅仅收取加盟费，而对网点的生死和服务的品质并不关心。

一个松散的加盟结构，迟早会引发重大的问题。

目前，总部正在接受正式的调查，这是否间接验证了她过去的准确预测？

模式漏洞彻底爆发

申通目前的交通事故，并不是简单的一次事故，而是由于多年的经验积累导致的模式问题的彻底暴露。

陈小英所构建的加盟机制，不仅为申通的崛起提供了坚实的支撑，同时也成为了目前对申通造成最大压力的因素。

在早期，电商迅速崛起，人们主要关注的是快递的速度和服务的覆盖范围。

如果没有人对服务的细微之处和安全标准感到困惑，那么这种模式肯定是势不可挡的。

然而，随着时代的变迁，消费者对于快递服务的期望也日益提高。

监管的严格性也在不断加强，不仅仅是基于业务量和市场的大小。

在考核中，安全管理、服务的品质以及用户的使用体验都被全面考虑。

可申通公司的基础架构已经被确定下来了。

在全国范围内，有数以千计的加盟网点，每个网点都是独立运营的，各自的利益也是分散的。

总部希望进行统一的管理和规范的整改，其难度几乎可以与攀登天堂相媲美。

阿里在接管申通之后，实际上也进行了一些改革尝试。

实施数字化系统、改进运输路径、对末端服务点进行整改，都是为了纠正当前的混乱状况。

然而，深层次的问题并不是简单的短期整改就能彻底解决的。

加盟商追求的核心目标是盈利，而减少成本和增加订单数量则是他们最主要的追求。

随着安全设备的升级和服务标准的提高，成本也随之上升，因此很少有人愿意主动参与，整改往往只是表面的努力。

这一次的立案调查和 30 亿融资的暂停，对于申通而言，无疑是一个巨大的打击。

一方面，我们需要全力支持监管的整改措施，以弥补整个网络的安全短板。

从另一个角度来看，我们需要维护一个庞大的加盟网络，并确保各方的利益得到平衡。

此外，他们还要应对中通、圆通、极兔等竞争对手的猛烈内卷，稍有失误就可能导致队伍持续落后。

最终，我想分享一下我的个人观点。

我从未对陈小英的创业才华表示怀疑，她有能力从零开始建立一个快递行业的巨擘，确实是这个时代的佼佼者。

尽管资本有可能轻易退出，但企业所承担的社会责任却是不可转移的。

尽管创始人在海外赚取了丰厚的利润并定居，但留下的品牌混乱和行业问题，最终都需要企业、消费者和从业人员来承担。

申通公司的倒闭给整个快递行业敲响了警钟：过去依赖粗放扩张的时代已经彻底过去，那些只追求利润而不承担责任的企业，最终是无法走得更远的。