SpaceX 首席执行官埃隆 · 马斯克日前在社交媒体上预测，该公司有望在 2031 年前实现年营收超过 1 万亿美元。由于 SpaceX 刚刚完成首次公开募股（IPO）上市，该言论引发市场高度关注，并因涉嫌违反美国证券交易委员会（SEC）关于 IPO 后 " 静默期 " 的法律规定而引发合规争议。

在这项引起争议的预测中，马斯克声称，如果 SpaceX 在 2031 年的营收未能突破 1 万亿美元，他将感到 " 意外 "。此前他还曾表示，该公司最早可能在 2030 年接近这一营收目标。官方财报数据显示，SpaceX 去年的总营收仅为 187 亿美元。马斯克的万亿美元远景规划，不仅远超公司当前实际业绩，也显著高于上市主承销商的预期。据媒体披露的测算数据，承销商高盛集团与摩根士丹利对 SpaceX 在 2030 年的营收预测分别仅为 4740 亿美元和 3300 亿美元。

分析人士指出，马斯克在此敏感时间点发表前瞻性业绩预测，正面临潜在的法律风险。根据美国证券法相关规定，企业在 IPO 上市后的 40 天内为 " 静默期 "，在此期间，公司内部知情人及承销商禁止发布任何未包含在招股说明书中的关键商业信息。尽管 SpaceX 的招股说明书多次提及 " 万亿 " 概念，但并未包含上述财务预测。目前，美国证券交易委员会尚未对此明确表态。上个月，马斯克曾因涉嫌违规推迟披露推特股票持仓而遭到该机构起诉，最终以支付 150 万美元罚款达成和解。

马斯克发表那些难以兑现的雄心壮志早已屡见不鲜。有报道最近就列举了他以往做出的 602 项承诺，其中包括计划在 2024 年前殖民火星、在 2020 年前运营一支由 100 万辆无人驾驶出租车（robotaxis）组成的车队，以及在不同时间线上反复声称将实现全自动驾驶汽车，但得益于近期签署的重大商业合同，市场对 SpaceX 的追捧热度依然不减。近期，该公司先后与谷歌公司和人工智能初创企业 Anthropic 达成高额计算与云服务租赁协议，上述两笔交易预计在未来三年内每月分别为其带来 9.2 亿美元和 12 亿美元的稳定收入。

受此影响，SpaceX（代码：SPCX）在周一的美股盘前交易中再度大涨 6%，股价攀升至每股 171 美元。不过投行机构提示，该股上市后的估值韧性将在今年 6 月 30 日第二季度财报公布后面临实质性考验，届时早期投资者将迎来首批最高 20% 的禁售股解禁窗口，而马斯克本人的持股锁定期则为一年。