2026 年 6 月 16 日，零跑汽车旗下战略主力车型——零跑全新 C10 焕新上市。作为零跑 LEAP 3.0 架构首款全球战略车型的中期大改款，新车定位 " 智能家享长续航中型 SUV"，官方指导价 12.58-14.28 万元，共推出增程和纯电两种动力版本。

图片来源：零跑

全新 C10 在造型、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成超 50 项升级，将 30 万级豪华配置系统性引入 15 万级价格带。发布会上，零跑宣布 C 系列全球累计销量突破 80 万台，C 系列整体 NPS 净推荐值达 65.5 分，与 30 万以上豪华 SUV 口碑水准基本持平。

新车纯电版搭载 81.9kWh 电池，CLTC 续航达 660km，为同级最长。这一成绩得益于 800V 高压 SiC 平台、热泵空调、AGS 主动式进气格栅等多项节能技术的协同作用。30%-80%SOC 快充仅需 16 分钟。增程版搭载 38.7kWh 电池，CLTC 纯电续航 290km，综合续航 1300km，同样支持 3C 快充，16 分钟即可完成 30%-80% 补能。

智驾硬件层面，激光雷达版本标配 300 米超远距激光雷达与 4nm 高通 SA8650 芯片（200TOPS 等效算力），配合 28 个智能感知硬件，实现 360 ° 全方位融合感知。功能上永久免费标配车位到车位（P2P）领航辅助，覆盖自主驶出车位、公开道路领航、目的地自主泊入全链路，消除停车场内巡航、跨层绕行、自动过闸机三大断点。座舱端搭载 5nm 高通 SA8295P 旗舰芯片，配备同级最大 17.3 英寸 3K 中控屏与 60 英寸 AR-HUD，AI 智能体广场支持 14 种方言免唤醒语音交互。

全新 C10 全系标配前排双 124 ° 零重力座椅，支持 14 向电动调节、通风、加热及 10 点按摩功能。空间方面，4749mm 车长与 2825mm 轴距带来 88% 同级领先得房率，二排腿部最大空间 1050mm。510L 标准后备厢容积可同时容纳 7 个 20 英寸行李箱，二排放平后扩展至 1809L。座舱内 Leap Sound 18 扬声器 PSS 音响系统峰值功率达 2088W，支持共享、驾享、私享三模式切换。

作为面向全球 40 余国市场的车型，全新 C10 底盘经中欧联合调校，前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架全系标配 FSD 连续可变阻尼减振器。制动采用大陆 One-Box 线控制动，百公里制动距离 35 米级。被动安全延续中欧澳三大五星标准，CTC2.0 Plus 一体化防护体系使碰撞时电池横向位移降低 47%，热失控后 48 小时不起火、不爆炸。

过去三年，C10 历经多次迭代，从率先搭载 8295P 座舱芯片，到 800V 平台与激光雷达下放，再到全新车型以双零重力座椅、60 英寸 AR-HUD、660km 同级最长续航等 50 余项升级形成产品闭环，零跑逐步验证了一条路径：在主流家用市场，真正的竞争力并非来自于单一卖点的突进，而是技术普惠能力与用户需求洞察之间的精准对齐。