据澎湃新闻，7 月 20 日，消费者林先生反映，他在携程 APP 上花费 15217 元订购北京飞纽约国际机票，行程变动退票时误以为仅扣四百余元手续费，操作后只收到 432 元退款。

据林先生介绍，7 月 3 日，他通过携程 APP 下单，订购一张 7 月 16 日北京飞往纽约的机票，计划前往观看世界杯足球赛，该订单合计支付 15217 元。后因个人行程临时变动，他于 7 月 13 日发起退票申请。

“办理退票时，瞄到页面上有一个 400 多元的费用提示。”林先生表示，他下意识认为，提前三天退票，仅需扣除四百多元手续费，便没有仔细核对，直接确认提交了退票。可到次日核对账户时才发现，平台最终仅退回 432 元。

事后查看订单页面，林先生提出了平台界面设置不合理的质疑：他所购买的这张机票展示在 APP 页面显眼的顶部位置，仅用小字体标注“仅部分税费可退”；而同页面下方另有支持退改的同航线机票，票价仅比他这张贵 400 元。林先生认为，自己购买的机票并非低价折扣票，平台用小字显示关键退改限制，极易误导消费者。

林先生质疑，所购买的这张机票展示在 APP 页面显眼的顶部位置，仅用小字体标注“仅部分税费可退”。

7 月 20 日，携程客服工作人员向记者表示，航空公司的退票政策是起飞前后都不得退票，林先生的订单仅可退税费 374 元，因其购买携程的附加服务包 58 元，所以两者合计退款 432 元。

对于林先生反映的“仅部分税费可退”仅用小字体标注的问题，这名工作人员称，在价格旁边都有展示，字体在手机 APP 上没办法放得很大。

7 月 20 日晚间，记者以用户身份向中国国际航空公司客服进行咨询，对方答复称查询到客票为第三方出票，具体费用需要联系原出票地进行确认。记者追问“第三方出票的退票政策不是你们规定的吗？”客服则表示“在哪购买的联系哪里咨询”。

国航客服回复称国际客票使用规定以您出票时订单内显示的为准。

中国国际航空公司官网发布的国际客票运价规则（202311 版）中明确，符合自愿退票条件下，应退金额由两部分构成。一部分是应退票价和燃油附加费，另一部分是应退的代收政府税费。这两部分在退票时分别进行计算；燃油附加费的退票规则与票价的退票规则一致，即票价可退燃油附加费可退，票价不可退燃油附加费也不可退。

前述运价规则指出，当应退票价和燃油附加费的计算结果合计为零或负数时，无需补交差额，仍退还未使用航段的政府税费（按政府规定不允许退还的税费除外），“如有多个未使用航段且适用多个退票手续费时，我们只收取金额最高的一个退票手续费。”

购买国内外机票，支付费用一般由机票价格和税费两部分组成。国内机票税费主要由机场建设税和燃油附加费组成，国际机票税费构成则要复杂些，除了机场建设税、燃油附加费，还将涉及入境税、出境税、过境税、机场税、战争保险费及其他附加费等。

业内人士称，比如目的地国家税费政策、燃油成本、汇率波动以及航司自身策略等，都会造成国际机票税费差异。

面对这样的情况，旅客预订国际机票时应该注意什么？

对此，业内人士表示，预订机票时会有含税票价和不含税票价两种价格，旅客不要只看机票“裸价”高低，要对比最终的实际支付费用，以及退改费用、机上餐食、行李托运量等相关服务，根据实际需求作选择，“有的航班票价便宜，但是退改成本非常高，还有可能不提供餐食、降低免费行李托运量等。”

据介绍，相比之下，国际机票税费较高，但经营同一航线的不同航司税费可能相差较大，旅客可以比较后再选择。其次，国际机票各项税费是按航段计算的，直飞航班与经停或中转航班机票税费会存在差异，旅客可以选择含税票价进行比较，选择价格相对便宜的航班。一般而言，直飞航班税费要低些，中转航班有可能机票价格低，但是税费较高。另外，选择哪座城市中转也重要，一般枢纽机场收取的机场费较高，入离境税也较高，需要对比后选择，才能享受到更多实惠。