关注「电动车公社」

和我们一起重新思考汽车

以下是上周新能源圈的新闻：

新车上市：

公司动态：

大众与地平线官宣 L3、L4 合作；

通用汽车第二季度营收 480 亿美元；

特斯拉二季度财报公布，营收增长、利润下滑；

雷诺集团上半年全球销量超 116 万辆；

大众集团上半年营收 1581 亿欧元；

奇瑞集团全球销量突破 2000 万；

新车上市

1、

firefly 萤火虫栖息地上市

售价 13.33 万元

7 月 20 日，firefly 萤火虫栖息地上市，售价 13.33 万元，电池租用方式购买价格为 9.33 万元。

外观方面，新车沿用现款萤火虫的仿生学设计，采用三个圆形的组合大灯以及贯穿装饰带，搭配流光 LOGO 灯，提供隐藏式门把手，AB 柱采用熏黑设计，C 柱位置与车顶相连接，搭配车顶扰流板，尾部设计车头相呼应，采用全新的绿色金属车漆以及双色合金轮圈。尺寸方面，新车新车长宽高分别为 4003/1781/1557mm，轴距 2615mm，定位小型车。

内饰方面，同样与现款大致相同，采用绿色配色座舱，搭载两幅式方向盘 + 液晶仪表盘 + 悬浮大屏，主副驾为贯通设计，在细节上进行升级，座椅采用再生高端面料，头枕采用浮雕凸印工艺，门板提供斜纹样式。配置方面，提供 L2 级辅助驾驶、9 个安全气囊以及专属车机主题等。

三电方面， 搭载 120kW 电机，匹配 42kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 420km，零百加速时间 8.1s。

萤火虫品牌累计交付已经突破7 万台，稳居国内高端小车头部阵营。此前已经推出过多限定特别款，如今再次推出 halo 寻光系列车型栖息地，将个性化贯彻到底，在设计和用料上升级，更符合用户对精致小车的需求。

2、

新款星途 ES 上市

售价 17.99-20.99 万元

7 月 20 日，新款星途 ES 上市。新车推出增程版、纯电版共 3 款车型，售价 17.99-20.99 万元。

外观方面，新车与现款保持相同，采用造型犀利的灯组与两侧三角形进气口，呈现出较强的气势，提供激光雷达、隐藏式门把手、溜背造型以及贯穿尾灯、电动扰流板。尺寸方面，新车长宽高分别为 4945/1978/1480mm，轴距为 3000mm，定位中大型车。

内饰方面，采用双拼色内饰，搭载带回正标的两幅式方向盘，以及嵌入式仪表盘、悬浮大屏，空调出风口与贯穿装饰条融为一体。配置方面，搭载猎鹰 700 驾驶辅助系统以及英伟达 Orin-Y 芯片，前排标配星云舒享座椅，提供加热、通风和按摩功能，提供 23 扬声器伯牙之音音响以及头枕音响，搭载飞鱼底盘 2.0 系统，采用前高阶双叉臂加后五连杆独立悬架的组合，转向系统配备 R-EPS 精准转向系统。

动力方面，增程版搭载 115kW 1.5T 发动机 +227/345kW 电机，匹配 41kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最长 302km，零百加速时间最快 4.9s，WLTC 馈电油耗 5.1L/100km。纯电版搭载 230kW 电机，匹配 100kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 860km，零百加速时间 5.9s。

一直以来，星途 ES 都在主打驾控。此次与同济大学达成战略合作，正式官宣进军勒芒 24 小时耐力赛，也是奇瑞在驾控领域积极投入的证明。

3、

领克 07GT 上市

售价 15.78-20.88 万元

7 月 23 日，领克 07GT 上市。新车共推出 4 款车型，售价 15.78-20.88 万元，限时权益价 14.58 万元起。

外观方面，新车延续了领克 07 的设计语言，采用经典家族式异形灯组 + 贯穿黑色辐条，内部融入智驾小蓝灯，下包围采用三段式设计以及小前铲，提供车顶行李架、激光雷达以及半隐藏式门把手，提供 18/19 英寸多辐条轮圈，采用上扬式裙线以及车顶尾翼，尾部同样配备三段式扩散器。尺寸方面，新车长宽高分别为 4846 ( 4866 ) /1900/1485mm，轴距为 2843mm，定位中型车。

内饰方面，新车采用自带回正标的三辐式多功能方向盘 + 液晶仪表盘 + 悬浮大屏，中控台设计贯穿式装饰带，内部集成空调出风口，车内大量使用翻毛皮材质提升质感。配置方面，全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚 H5 或 H7 智驾方案，前排座椅提供电动调节 / 加热 / 通风 / 按摩，提供车载冰箱和 23 扬声器哈曼卡顿音响，搭载前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，部分版本搭载 MRC 磁流变悬架。

动力方面，新车搭载 120kW 1.5T 发动机 +3 挡 DHT+180/270kW 电机，匹配 28kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 200km。

作为领克第一款插混猎装车，领克在追求猎装造型的同时并没有忘记运动的初衷，在底盘用料上足够用心。领克 07GT 也即将进军拉力赛，继续弘扬领克的运动精神。其中限量 1007 台的时间限量版已经售罄，预售订单也突破 3.5 万台，可见用户对领克 07 的认可。

4、

东风奕派 M8 上市

售价 17.98-21.98 万元

7 月 23 日，东风奕派 M8 上市。新车推出纯电版及增程版共 5 款车型，售价 17.98-21.98 万元，限时权益价 16.58 万元起。

外观方面，新车采用星环式贯穿大灯、封闭式格栅，贯穿进气口与两侧灯光组形成环状，提供激光雷达、车顶行李架以及半隐藏式门把手，尾部提供车顶扰流板以及贯穿尾灯。尺寸方面，新车长宽高为 5020/1975/1733mm，轴距为 3025mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车提供 2+2+2 六座布局，采用三辐式方向盘 + 液晶仪表盘 +HUD+ 悬浮大屏，中控台区域与门板为双色的阶梯式设计。配置方面，新车二排双头等舱零重力座椅支持电动调节、加热、通风、按摩、电动腿托，配备二排吸顶屏、智能冷暖箱以及全置换新风系统，搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro 以及鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2。

动力方面，增程版搭载 75kW 1.5L 发动机或 95kW 1.5T 发动机，提供 215kW 后驱电机，匹配 46kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 300km，零百加速时间 9s，WLTC 馈电油耗 5.2L/100km。纯电版搭载 230kW 电机，匹配 77kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 600km，零百加速时间 9s。

作为奕派与华为深度合作的车型，新车依然延续了奕派的科技平权路线，在不到 20 万的价位标配满血的华为乾崑的六件套，其中包括华为乾崑 ADS 5 Pro，进一步拉低了华为辅助驾驶的门槛。

5、

奇瑞风云 A9 上市

售价 10.99-12.99 万元

7 月 25 日，奇瑞风云 A9 上市。新车共推出 3 款车型，售价 10.99-12.99 万元，限时权益价 10.69 万元起。

外观方面，新车延续了风云家族式设计语言，采用分体式狭长大灯以及封闭式前脸、主动进气格栅，前唇配备小型风刀，提供激光雷达、半隐藏式门把手、溜背造型，尾部提供贯穿尾灯、大扩散器以及空气动力学组件，高配版提供主动尾翼。尺寸方面，新车长宽高分别为 4836/1896/1489mm，轴距 2900mm，定位中大型轿车。

内饰方面，新车搭载两辐式多功能方向盘 + 嵌入式仪表盘 + 悬浮大屏，中控台贯穿式装饰条内部隐藏空调出风口。配置方面，配备灵犀智舱 2.0，入门即搭载 3nm 座舱芯片以及 23 扬声器伯牙之音系统，副驾配备零重力座椅，支持通风、按摩、一键躺平功能，激光雷达版配备猎鹰辅助驾驶系统。

三电方面，新车搭载 178kW 电机，匹配 70kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 655km。

10 万级纯电轿车可选项越来越多，风云 A9 的优势在于激光雷达版本的价格以及续航，高配版 13 万提供激光雷达、城区辅助驾驶，以及超过 600km 的纯电续航。大家觉得，这台车能靠性价比杀出重围吗？

6、

北汽泰钽 700 开启预售

预售价 29.98-38.98 万元

7 月 21 日，北汽泰钽 700 开启预售。新车共推出 3 款车型，预售价 29.98-38.98 万元。

外观方面，新车延续了北汽越野家族式设计语言，车头采用经典的 5 孔格栅，内部融合大灯，前防撞梁区域用银色梯形装饰点缀，搭配两侧矩形灯组，车身采用双拼色车漆，提供车顶行李架、机械式门把手以及激光雷达，尾部提供车顶扰流板以及分体式矩形大灯、外挂背包。尺寸方面，新车长宽高分别为 5040/1959/1926mm，轴距为 2820mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车透露出较为野性的风格，采用三幅式多功能方向盘 + 液晶仪表盘 +HUD+ 双联大屏，中央扶手区域采用推拉档以及大量物理按键，车门把手为内凹式造型。配置方面，提供航空级制氧系统以及吸顶屏，高配搭载 " 生命光波疗愈座椅 "，底盘采用非承载式梯形大梁，提供三把差速锁、主动液压悬架技术，可实现战术掉头、蠕行模式等，高配版提供华为乾崑智驾 ADS 5。

动力方面，搭载 138kW 1.5T 发动机 +391kW 双电机，匹配 49kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 220km，WLTC 馈电油耗 8.4L/100km。

这是北汽越野的又一次高端化尝试，在配置上给到了诚意，同时采用了华为的辅助驾驶系统提升智能化技术，直接竞争对手包括坦克 700 Hi4-T、方程豹豹 8、捷途纵横 G700 等，适合兼顾家用和户外的高端个性化用户。

7、

银河 TT Ultra 开启预售

预售价 20.98 万元

7 月 21 日，银河 TT Ultra 开启预售，预售价 20.98 万元，限量 999 台。

外观方面，新车采用年轻运动的风格，车身流畅低趴，采用棱角分明的车头，三角形大灯内部细长灯带进行分层，搭配大尺寸进气口强化运动感，搭载激光雷达以及半隐藏式门把手，尾部采用溜背造型、贯穿尾灯以及电动尾翼，Ultra 版额外提供黑色 LOGO、黑色尾标、熏黑轮圈以及红色运动卡钳罩，提供碳纤维后视镜已经红色装饰条。尺寸方面，新车长宽高分别为 4999/1919/1479mm，轴距 2920mm，定位中大型车。

内饰方面，新车采用双拼色环抱式座舱，使用三辐式平底方向盘，配备多功能按键以及圆形调节按钮，搭配椭圆形仪表盘、HUD 以及悬浮大屏，中控台区域为双层式设计，银色装饰线条贯穿到两侧车门内饰板上，使用圆形空调出风口，中央扶手区域保留部分物理按键。配置方面，提供实体 EVA 机器人，配备激光雷达、英伟达 Thor-U 芯片以及千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，搭载前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，提供CCD-AI 魔毯底盘以及冷暖冰箱等配置。

三电方面，搭载 425kW 双电机，匹配 75kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 650km，零百加速时间 3.8s。

本次发布的银河 TT Ultra 版本为顶配版，限量 999 台，开启预定 27 分钟已经全部售罄，这又是一款面向时尚、科技与运动体验的年轻消费者的产品，强调 " 造年轻人的精品车 "。以 Ultra 版的售价来看，基础版售价或许在 15 万元左右。

8、

岚图追光 S 开启预售

预售价 30.99 万元

7 月 24 日，岚图追光 S 四激光四驱 Ultra+ 版开启预售，预售价 30.99 万元。

外观方面，新车采用岚图最新的设计语言，呈现出极为运动的造型，长而窄的大灯与贯穿日行灯相连，搭配不规则形状的进气口以及远近光灯组、两侧隆起的机盖，攻击性十足，全车提供大量风道，搭载激光雷达、半隐藏式门把手，尾部提供碳纤维运动扰流板以及贯穿尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为 5050/1998/1656mm，轴距为 3000mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车采用双拼色环抱式座舱，搭载三辐式多功能方向盘 + 细长仪表盘 +HUD+ 双联大屏，空调出风口相连，门板以及座椅均采用黄色线条点缀。配置方面，主副驾提供零重力座椅，搭载前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，提供全铝底盘 + 四活塞卡钳 + 空悬 +EDC 魔毯悬架，并搭载 27 扬声器、4 门电吸门、电动遮阳帘等，部分版本将搭载 4 激光雷达，标配华为 ADS 5 以及新一代鸿蒙座舱。

三电方面，新车搭载 475kW 双电机，匹配 98kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 700km，零百加速时间 4.5s。

如今纯电运动 SUV 赛道热度高涨，岚图追光 S 的竞争对手不仅包含大热门车型小米 YU7，也包括还未上市的智界 RX、启境 GX7 等。追光 S 则是在运动的造型上增加了更受用户青睐的辅助驾驶系统，最终能否在同类产品中胜出，还需要看最终的定价。

车企动态

9、

大众与地平线官宣 L3、L4 合作

7 月 22 日，大众汽车集团携手地平线深化合作，双方合资成立的酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线的AI基座大模型能力，为大众集团自主研发AI驾驶解决方案。集团 L3 级自动驾驶能力最快将于 2027 年下半年启动交付。

大众集团一直奉行 " 在中国，为中国 " 的战略，也不断在坚持自动驾驶研发。酷睿程全场景高级驾驶辅助方案如今已进入量产阶段，将陆续搭载在 7 款全新电动车型上。如今和中国本土 AI 企业合作的 L3/L4 级自动驾驶也在加速研发，这标志着跨国车企正将中国技术作为核心底座，也是大众 " 在中国，为中国 " 战略的最佳证明。

10、

通用汽车第二季度营收 480 亿美元

7 月 22 日，通用汽车公司发布 2026 年第二季度财报。第二季度，通用汽车净收入 480 亿美元，净利润 13 亿美元，调整后息税前利润 39 亿美元，在中国市场已连续七个季度实现盈利。

通用汽车在美国市场依然稳居总销量第一、纯电动车销量第二，而在中国市场，通用旗下的五菱也推出了宝骏华境 S、五菱星光 L 等多款大型 SUV，加速向高端智能电动化转型，再加上五菱在微 / 小型市场的领先地位，通用得以实现中国市场的连续盈利。

11、

特斯拉二季度财报公布

营收增长、利润下滑

7 月 23 日，特斯拉发布 2026 年第二季度财报。第二季度，特斯拉全球生产新车超 45 万辆，同比增长 10%；全球交付新车超 48 万辆，同比增长 25%；营收 282 亿美元，同比增长 26%；毛利率 16.9%，降低 4.1 个百分点；净利润 11.1 亿美元，同比下滑 5%。

此外，特斯拉还公布了一些其他最新情况：

特斯拉辅助驾驶全球付费用户已达 148 万；

特斯拉 Cybercab 已经在得州超级工厂投产；

得州储能超级工厂接近完工，并计划于今年启动生产；

电动卡车 Semi 将于今年启动量产；

特斯拉人形机器人产线已经在建设，计划今年投产。

从数据来看，特斯拉依然在全球新能源汽车领域保持领先地位，汽车销售收入同比增加。利润下滑的原因，主要是廉价版 Model Y 上市拉低了毛利率，以及高端产品线 Model S/X 停产，叠加在 AI 和其他研发项目的投入增加。长期来看，特斯拉的新业务将会成为未来发展的巨大推动力，可以期待未来几年内的表现。

12、

雷诺集团上半年全球销量超 116 万辆

7 月 23 日，雷诺集团发布最新销量数据，上半年全球销量累计达 1165133 辆，同比下降 0.4%，其中雷诺品牌全球销量约 83 万辆，达契亚品牌超过 32.7 万辆。

雷诺集团的电动车在欧洲市场表现强劲，成为欧洲电动汽车零售市场销量第二，并且在持续加速电动化转型。雷诺表示在市场竞争中，中国品牌的出现确实带来一定影响，但雷诺的全球市场依然整体稳定，在各大战略市场的地位也可以持续巩固。

13、

大众集团上半年营收 1581 亿欧元

2026 年上半年，大众集团营收 1581 亿欧元，与 2025 年上半年基本持平；营业利润 59 亿欧元，同比下滑 11.6%；新车销量 400 万辆，同比下滑 8.4%。

近几年，大众集团一直在积极向电气化和智能化转型。面对国内燃油车市场大幅下滑的趋势，大众集团也依托 " 在中国，为中国 " 战略，推出了许多全新的新能源车型，取得了不错的进展。

14、

奇瑞集团全球销量突破 2000 万

7 月 25 日，奇瑞官宣全球累计销量突破 2000 万台。

19 年前，奇瑞达成全球首个 100 万辆，创下中国汽车品牌纪录，如今从 100 万辆跨越至 2000 万辆，既是因为奇瑞稳扎稳打的产品，也得益于庞大的出海业务。奇瑞连续 23 年位居中国品牌乘用车出口第一，希望再接再厉，跻身全球销量前 10 的汽车品牌。