【导读】享道出行被上海市交通管理部门约谈，正处于申报港股 IPO 关键期

中国基金报记者 闻言

上海市交通委员会官网显示，近日，上海市交通管理部门集中约谈享道出行等 12 家在上海经营的网约车平台，并同步下达首批网约车平台集中行政处罚决定书，集中处罚总额超过 2500 万元。

享道出行的母公司享道出行（上海）科技股份有限公司（以下统称享道出行）正在申报港股 IPO。享道出行于 5 月 22 日再次递表‌港交所，拟在港交所主板上市。

12 家网约车平台被集中约谈

上海市交通管理部门集中约谈 12 家网约车平台，是为了纵深推进上海市网约车协同监管专项整治第四阶段工作，压实网约车平台安全生产主体责任，深化行业源头治理，持续巩固 " 大检查、大整治、大约谈 " 专项治理成效。

自 7 月 14 日起，上海市交通委执法总队成立网约车平台整治专案组，全面启动平台违法违规行为追溯查处工作。

本次行动以 6 月 1 日至 6 月 30 日立案的非法客运案件为核查基础，以当事人完成处罚履行为筛选条件，共排查锁定 479 辆不合规的运营车辆。

执法部门介绍，本次集中处罚，针对平台经营资质情况，实行依法裁量。根据《上海市查处车辆非法客运办法》，未取得网约车经营资质的平台，违规向无资质车辆、驾驶员派发召车信息，单案最高可罚 10 万元。

同时，具备合法经营资质的网约车平台，违规向无资质人员、车辆派单，将依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》予以查处，单案最高罚款 3 万元。

在集中约谈现场，监管部门对照各平台违法违规情况，逐项通报并明确整改要求。

执法部门指出，多家网约车平台的驾驶员准入审核流于形式、长期向不合规人车违规派单，既严重侵害合规网约车从业者的合法权益，更给广大乘客的出行埋下人身、财产安全隐患。

去年 11 月，上海市多部门联合开展网约车大整治，已多次约谈平台企业并督导整改，但多家平台依然存在向不合规人车违规派单问题，需要进一步加大处罚力度，提高违法成本，压实企业主体责任，回应社会关切，维护行业生态。

上海市交通委员会官网显示，本次对 12 家涉事网约车平台集中处罚，是上海市交通管理部门坚持源头管控、压实平台主体责任、系统治理网约车市场乱象的重要举措。

享道出行是上海第三大网约车平台

招股书显示，享道出行是多场景智慧出行综合体，通过提供网约车服务、车辆租赁服务、车辆销售及 Robotaxi（无人驾驶出租车）服务，打造覆盖个人出行、企业出行以及 Robotaxi 服务中多元场景需求的服务平台。

根据弗若斯特沙利文资料，2025 年，以交易总额（GTV）计算，享道出行在国内网约车平台中排名第六位，市场份额达 1.8%；以完单量计算，排名第五位。

上海是享道出行的优势市场。根据弗若斯特沙利文资料，2025 年，以交易总额（GTV）计算，享道出行是上海第三大网约车平台。

享道出行由上汽总公司发起成立，在发展过程中引入 Momenta、高德、宁德时代等关键的产业链投资者，并得以连接及整合汽车制造商、自动驾驶解决方案供应商、高精度数字地图服务商及动力电池系统提供商的资源禀赋。

来源：享道出行招股书

招股书显示，2023 年至 2025 年，享道出行分别亏损 60.39 亿元、40.72 亿元、24.59 亿元，主要原因是公司为了拓展服务网络，以及在竞争激烈的行业中实现可持续增长，需要投入相应资金获取相应规模和营运深度。

编辑：杜妍

校对：纪元

制作：小茉

审核：木鱼

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