【CNMO 科技早报】小米已正式开启 HyperOS 4 全球测试版招募，首批覆盖三款机型；智己汽车 宣布，全新一代智己 LS6 发布 45 分钟小订破 8000 台；文远知行正式获得西班牙交通总局（DGT）依据 ES-AV 框架颁发的西班牙首张 L4 级自动驾驶乘用车运营牌照；阿里云创始人王坚在外滩大会上表示，未来人工智能发展的关注焦点应该放大到城市这一级的尺度上。

小米启动 HyperOS 4 全球测试版招募 首批覆盖三款机型

小米已正式开启 HyperOS 4 全球测试版招募。首批覆盖三款机型，分别为小米 17 Ultra、小米 17 以及 "Leica Leitzphone powered by Xiaomi"。该计划仅面向这些机型的全球版和 EEA 版开放。

据 CNMO 科技了解，第二批机型将于 9 月 17 日开放招募，包括小米 17T Pro、小米 17T、小米 15 Ultra 和小米 15。小米表示，HyperOS 4 测试版的稳定性可能低于正式版，并可能造成部分第三方应用出现兼容性问题，建议用户在安装前备份重要数据。

全新一代智己 LS6 发布 45 分钟小订破 8000 台 20.99 万元起

9 月 10 日，@IM 智己汽车 宣布，全新一代智己 LS6 发布 45 分钟小订破 8000 台！预售价 20.99 万元起。

据 CNMO 科技了解，全新一代智己 LS6 共推出三个版本：Max 版预售价 20.99 万元，搭载 76kWh 电池包，CLTC 纯电续航里程达 650km；Pro Max 版预售价 22.99 万元，搭载 93kWh 电池包，CLTC 纯电续航里程达 782km；Ultra 版预售价 22.99 万元，搭载 103kWh 电池包，CLTC 纯电续航里程达 750km。

文远知行获西班牙首张 L4 级自动驾驶乘用车运营牌照

自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 与国际出行服务巨头 Uber、Moove Cars 集团旗下自动驾驶业务部门 AVOMO 联合宣布，在马德里政府的支持下，三方正式获得西班牙交通总局（DGT）依据 ES-AV 框架颁发的西班牙首张 L4 级自动驾驶乘用车运营牌照，获准在公共道路开展车辆部署。

这标志着西班牙首次在国家层面为 L4 级 Robotaxi 开放准入，也为欧洲自动驾驶商业化树立了新的监管标杆。西班牙首个商业化 Robotaxi 服务迈过关键监管门槛，进入上线冲刺阶段。

据 CNMO 科技了解，按照计划，双方会在 2030 年前将 Robotaxi 合作拓展至全球 15 座城市，部署数万辆 Robotaxi，为全球用户提供安全、可靠的自动驾驶出行服务。

阿里云王坚称 AI 不会取代人 应理解 AI 为 " 机器智能 "

阿里云创始人王坚在外滩大会上表示，未来人工智能发展的关注焦点应该放大到城市这一级的尺度上，一个关键命题是人工智能能否帮助城市以今天 10% 的资源消耗支撑发展？

王坚提到人类的自然资源消耗挑战，从 1950 年到今天，科技发展最快的时期，同样也是碳排放量快速攀升的时期，这让他作为科技工作者感到内疚。他提出，科技创造出来的人类使用自然资源的能力，事实上也给人类带来巨大的盲目性，这个问题比人们想象中要严重得多。