6 月 3 日下午 4 点 15 分左右，一台大载重多旋翼无人机——方舟 150，缓缓从三国城吴王宫广场腾空而起，这款时速 72 公里、在锡首次亮相的大型无人机将用于配送杨梅、醉李等当季水果。

当天

滨湖区无人机 " 快递助农 " 果品航线开通

今后

更多的水果将通过无人机配送

快速、高效地运送到消费者手中

航线开通仪式上同时公布

滨湖区获批

江苏省快递无人配送示范区

为全省邮政快递无人配送应用探索新路

无锡是全国首个国家级车联网先导区和首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，也是华东率先开通无人机寄递航线的城市。

依托以南泉民用航空产业园、胡埭 " 两机 " 产业园为支撑，以低空飞行器研发、智造、应用为重点的 "2+3" 产业空间布局 " 空域优势 "，滨湖区低空经济产业发展处于高速发展阶段，2023 年产值约 2.76 亿元。

当前，滨湖区共有快递品牌 16 个，分支机构 3 个，备案主体公司 19 家，备案网点 879 家，2023 年全年投递量为 7375.8 万件，业务收入为 0.33 亿元。

去年 4 月，滨湖区与无锡市邮政管理局达成战略合作，正式启动示范区创建工作，依托 " 国家智能交通综合测试基地 " 着力打造地空一体化无人机测试应用示范基地，探索无人机适航审定技术研究，为无人机研发、制造企业提供成熟完备的测试场景。

该区与中国邮政、顺丰速运等头部物流配送企业合作，鼓励企业开展无人机末端智能配送，形成常态化、规模化的无人机物流运输网络。以高校院所为试点，建立校内无人机配送链，逐步开通以江南大学附属医院、无锡市第九人民医院等重点医疗机构为核心的医疗物资低空配送航线。

今年以来，在滨湖区马山和梁溪区之间开启了低空物流无人机配送的航线，丰富高校快递智能服务场景，打造全国首个 " 无人配送 " 示范高校，让校园快递末端服务从 " 最后一公里 " 缩短至 " 最后 100 米 "。

获批省级快递无人配送示范区后，滨湖区将进一步扩大快递无人配送示范区的运营范围，增加运营线路，不断拓展 " 低空经济 + 快递 " 应用场景和范围，并通过制定合理的法规和标准，在技术创新、政策制定、安全监管等方面进行深入研究和合作，将单一的地面无人配送体系拓展到全空间无人经济的新领域。

" 随着示范区内一批无人配送产业试点区域的成功打造，和企业在技术及应用端的长期投入，无人配送产业迎来快速落地，更多的物流生态将成为可能。"

市邮政管理局相关人士介绍，无锡正在持续拓展各类无人投递场景，打造高效智送样板。

目前，全市已开通无人寄递示范高校、" 快递助农 " 果品航线、无人机快递跨区中转等 6 条航线；

常态化运营无人配送车 46 台，涵盖 15 个网点，运行 36 条线路，单日单台配送快递可超 5000 件；

打造的长三角首条 " 空铁轨联运 " 物流示范线，实现了邮件、快件上地铁，已有 3.1 万件快件通过超 110 公里的运营里程送到市民手中。

下阶段，将集中增加进小区、进写字楼、进商超、进政府、进学校等重点场景全覆盖的无人快递配送线路，覆盖更多快递投递区域。提升配送精准度和安全性，逐步适应更多复杂场景需求。

来源：无锡日报