作为花果园的网红打卡点之一，人气十足的花果园中心公园吸引了不少流动摊贩前往。但随之而来的烧烤油污、餐食垃圾、随意穿行在人行道和公园内的电瓶车 …… 也让公园管理方十分 " 头痛 "。为了维护好公园环境，公园紧邻的人行通道上特意安装了多处栏杆，并在今年 5 月 " 加高升级 "。但贵阳市融媒问政平台也关注到，栏杆在阻拦游摊的同时，也拦住了部分市民游客的脚步。

针对市民反映的问题，近日，融媒问政记者也赶赴现场实地走访调查。

无奈！人行道栏杆 " 二次升级 "

早在 2023 年 10 月，融媒问政平台就接到市民反映 " 花果园大街人行道设置护栏致通行不便 " 问题。为了方便婴儿车和轮椅正常通过，花果园街道办曾拆除了中间一组 "T 形 " 栏杆，拓宽通道。

但是，经过半年的使用观察，花果园街道办发现这样的 " 开口 " 还是给了很多电瓶车、三轮车随意穿行的机会，加之栏杆高度只有一米左右，不少摊贩会想方设法抬着餐车跨过栏杆、进入公园，导致公园内部环境嘈杂，每天需要安排大量工作人员清洗地面油污。为更好地维护管理公园环境，该街道办和公园物业管理方协商，于今年 5 月对栏杆进行 " 升级 "。

▲通道栏杆升级前后对比

7 月 27 日 18 点左右，记者前往现场看到，升级后的栏杆高约 1.8 米，带有转角的狭窄通道，能有效防止电瓶车通过。栏杆还留了一扇活动门，便于较大的轮椅、婴儿车通过，但平时上着锁，旁边写有 " 遇紧急情况，如需开门请拨打电话 0851-85107777" 的提示。记者看到，公园附近的人行道和通道上，一共安装了三处这样的栏杆。

市民：不方便，希望撤掉

据了解，花果园中心公园是个全开放式公园，它的四面紧邻花果园购物中心、花果园大街、惠隆路、嗨乐街区。安装栏杆的三处地方都是平路，其余都是梯步或斜坡。

" 我最近推着婴儿车经过，发现栏杆变高、变复杂了，好在婴儿车尺寸不大，勉强能过去，但大一点的婴儿车和轮椅肯定没法通过。" 市民杨先生对此感到不便。

市民黄女士也认为，好好的人行道被 " 铁门 " 拦得严严实实，非常影响美观，而且这条路每天人流量很大，特别在周末和傍晚时分，行人游客一多反而 " 造堵 "，建议相关部门撤掉。记者现场观察发现，因为每条通道仅容一人通过，当人流较大的时候，双向来往的行人需排队让行。记者和一位推车市民现场拨打开门电话，等待了十多分钟，也未见人前来开门。

游摊管理难，如何破题？

对于市民的不便，街道办和公园管理方也有 " 苦衷 "。

" 没安装栏杆前，公园内的烧烤摊、露天式小酒吧层出不穷，甚至有摊贩直接开着三轮车、电瓶车从人行道送货，人行道也被堵得水泄不通。我们街道办和公园管理方每天大概需要派 30 名工作人员在公园附近值守，有时相邻街道办的工作人员也要来帮忙，管理难度较大。" 花果园街道办事处公共管理办公室负责人孟元春说，设置通道栏杆属于无奈之举。

孟元春告诉记者，安装通道栏杆后，部分大型餐车很难进来，有效阻止了一部分摊贩，但还是止不住小摊小贩和管理人员 " 打游击 "。

记者当天在现场也看到，尽管人行道栏杆 " 升级 "，却依然拦不住摊贩、行人各种 " 花式进场 " ——有人骑着一辆共享电动车，经过几分钟来回 " 磨合 "，最终强行从栏杆中 " 挤 " 了过去；有七八台餐车直接停在车行道上；人行道隔离护栏多处被人为掰断，不时有摊贩从此 " 钻进钻出 "，把自己的物品零散运进公园。

▲隔离护栏被人为破坏

最新进展：公园要升级改造

" 为了维护好公园环境，又方便游客出行，目前花果园中心公园已启动升级改造项目，准备将公园合围后，在其外围开六道门。其中两道大门会设置路障，作为消防应急通道，方便机动车进入；另外四道大门供市民进出，会考虑婴儿车、轮椅的通过宽度。"8 月 12 日，孟元春告诉记者，该项目预计 8 月底完工，若项目完工后公园 " 乱象 " 能得到缓解，会考虑市民游客诉求，撤掉人行道上的栏杆。

孟元春还表示，街道办会对周围加强巡查，尽力及时劝离出现的摊贩，修复遭破坏的人行道隔离护栏。与此同时，也会督促花果园中心公园物业管理方，及时响应市民的开门需要。

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贵阳日报融媒体记者 刘欣宇

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋