△这是建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，于 2022 年开工建设，预计 2025 年建成。大桥为钢桁梁悬索桥，全长 2890 米、主跨 1420 米，桥面距水面垂直高度 625 米，建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥，成为世界第一高桥。近日，建筑工人在距离江面 600 至 700 米的高空作业，如同云端架桥。

△这是建设中的花江峡谷大桥。新华社记者 刘续 摄

△建筑工人在花江峡谷大桥的猫道上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△建筑工人在花江峡谷大桥上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△建筑工人在花江峡谷大桥的猫道上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△这是建设中的花江峡谷大桥。新华社记者 刘续 摄

△建筑工人在花江峡谷大桥的猫道上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△这是建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△这是建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△这是建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△这是建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

△这是建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

来源 新华网

编辑 王欣 /编审 李枫 /签发 蒲谋