【太平洋汽车 新车频道】近期我们从官方了解到，腾势汽车旗下全新大六座安全豪华 SUV腾势 N8L（询底价|查参配）将于 10 月 28 日正式上市。目前 2 款车型的预售价格为 31.98-34.98 万元。腾势 N8L 采用家族式最新设计，全系 6 座布局，基于易三方技术平台打造，搭载 2.0T 三电机插混系统，馈电油耗低至 6.95L/100km，匹配容量为 46.992 千瓦时电池组，WLTC 纯电续航里程为 170km。

外观方面，腾势 N8L 共有典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜、霜云墨、翠华墨等六种外观色可选。据介绍，多色外观均采用 BASF高端清漆，其水性工艺更安全、更健康、更环保，颜色更靓丽，光泽可提升 3-5%，漆膜质感更显高亮和奢华。

腾势 N8L 的车头设计承袭品牌家族化语言，融入东方文化意象与精准工艺，整体风格内敛而富有仪式感。其视觉架构以 " 聚四方，家为心 " 为核心思路，借鉴东方建筑的对称美学，既营造出庄重的对称感，也隐喻 " 家 " 作为情感核心的内涵。

前脸还暗藏 " 門 " 字设计元素，昼行灯以 " 双翼 " 为灵感，沿中轴对称展开，灯体内部采用矩阵式光学结构，羽片般的精致纹理在点亮时会呈现由内向外的层层光影递进，兼具科技的精准度与东方工艺的细腻感。

车侧通过线条与工艺的搭配，呈现出沉稳又灵动的视觉效果。工艺上采用纯平车门与隐藏式水切设计，水切结构被隐藏于车门内部并与玻璃面保持密封，形成平齐的镜面车门外观，不仅视觉上更简洁，也有助于优化风阻与 NVH 表现。贯穿车身的 " 涟漪曲面 " 则似水滴落水面时的柔和线条，让静态车身兼具动态的灵动。

腾势 N8L 车身长宽高尺寸为 5200mm/1999mm/1820mm，轴距3075mm，宽度与轴距构建出舒展不张扬的姿态，横向线条拉宽视觉重心，搭配高腰线与宽体轮拱，既保障了内部空间，也塑造出平衡美感。

腾势 N8L 车尾整体设计与车头、车侧的风格形成统一，没有刻意强调运动感，而是以圆融的线条与和谐的比例，传递出温暖、稳重的氛围。尾灯采用 "天际峦影矩阵光辉 " 设计，点亮时上方横向线条如地平线般舒展，灯体内部的六边形图案则若隐若现。

腾势 N8L 内饰延续品牌 "优雅之势 " 设计语言，以横向线条为核心架构，贯穿式仪表台营造出开阔的视觉场域，焕新的两辐方向盘造型更简洁，与整体视觉秩序保持统一。内饰提供云锦米、金山棕、铂檀灰三种配色，分别对应自然柔和、温暖浪漫、典雅高级的氛围，适配不同家庭审美偏好。

值得一提的是，腾势 N8L 全车内饰软质包裹面积达 31.8㎡，采用环保级亲肤用料，整车气味检测数值较低，对孕妇、儿童及长辈更友好；细节处搭配高定针织绒顶棚（兼具吸音降噪与环保无异味特性）、七层工艺处理的高质感透光真木（兼顾美观与耐用），以及同色系织物网罩（提升音质同时保护乘客）。

静谧性与细节配置上，腾势 N8L 通过双层隔音玻璃（含角窗）、多轮风噪优化、电机 NVH 源头控制等设计，实现 120km/h 车速下前后排噪音分别为 64.8Db、64.9Db；同时配备 128 色可调氛围灯、三款香型的车载香氛系统（支持语音控制与浓度调节）、前排双 50W 风冷快充，以及 11L 容积的智能冷暖三开冰箱（共用空调压缩机，制冷 -6 ℃ ~+15 ℃、制热 35 ℃ ~50 ℃）。

腾势 N8L 座椅采用 " 云梄 " 设计，表层为亲肤面料，内里含 10 层工艺支撑，座垫宽度达 524mm，整体遵循人体工学设计。前排座椅功能较为全面，主驾搭载同级少见的主动侧翼调节功能，同时配备通风、加热、10 点式按摩及位置记忆功能；副驾为零重力座椅，支持一键开启，搭配四向电动腿托，同样具备通风、加热、10 点式按摩与位置记忆，可实现 " 云端漂浮 " 的乘坐体验。

中排座椅则侧重家庭实用性，支持通风、加热与 10 点式气动按摩，具备前后滑移功能以调整空间；右侧配备电动女王腿托，方便乘客放松；中排还标配双小桌板，满足儿童进食、娱乐需求。中排还采用无障碍设计，座椅侧护板为斜面造型，过道最大宽度 277mm，配合 1306mm 的车内直立高度，可方便儿童穿行与长辈上下车。

第三排座椅打破 " 应急属性 " 定位，支持 100mm 独立前后滑移、电动靠背角度调节与座椅加热，搭配折叠头枕，后排乘客可根据需求调整坐姿。后移状态下，乘坐空间接近二排，避免传统六座SUV第三排 " 局促 " 的问题。

在乘坐空间灵活性上，腾势 N8L 三排座椅均支持前后滑移，可在乘坐与储物空间间灵活切换，提供四大预设座椅模式（" 前排大床 " 模式、" 四人舒享 " 模式、" 满员舒享 " 模式 与 " 满员满载 " 模式），支持语音或 PAD 一键切换。此外，还支持后备箱拓展、二胎模式（二排右侧座椅后移方便照看儿童）、一键复位等自定义模式，覆盖家庭出游、商务出行等多元需求。

储物能力方面，腾势 N8L 全车共设 49 处储物空间，包括手机槽、杯托、副仪表板二层储物区、车门雨伞槽（实现干湿分离）等，6 个座位均配备杯架。

后备箱常规状态（三排不放倒）容积 364L，三排座椅前移后拓展至 457L，三排放倒后（含 51L 下沉式储物格）可达 1128L，可容纳 4 个 28-30 寸托运箱和 2 个 20 寸登机箱，或平放 47 寸高尔夫球包；51L 下沉式储物格为同级少见配置，可存放玻璃水等杂物。

在智能配置方面，腾势 N8L 搭载 4nm 制程芯片，算力与功耗控制表现均衡，并且配备多屏互联系统，包括 50 英寸 AR-HUD、13.2 寸仪表屏、17.3 寸中控屏、13.2 寸副驾拓展屏、17.3 寸后座舱娱乐屏及流媒体内后视镜。其中，3200W 像素升降摄像头支持拍照、录视频、微信视频通话等功能，方便家长在驾驶中观察后排儿童状态。

交互功能上，全场景智能语音支持 10 种方言识别，AI 智能体可实现车载支付（适配瑞幸、星巴克等小程序）、AI 出行规划、创意创作、角色扮演（理财顾问、脱口秀演员等，音色同步变化）；快捷指令 2.0 提供 40+ 可设置条件与 100+ 执行命令，用户可自定义座椅、空调、音乐等组合功能。

此外，还支持手车互联（适配华为、小米、OPPO 等主流品牌手机，实现应用跨端流转）、帝瓦雷 20 扬声器 + 杜比全景声（提供 6 种音效模式）、无麦 K 歌 2.0（六个座位均可参与），以及全景浮窗画中画（导航与全景影像并行显示）、千里眼 / 哨兵模式（远程查看车内外影像）。

智慧物联方面，儿童座椅可通过蓝牙接入车机 " 智慧物联 APP"，用户能通过车机大屏或语音助手控制座椅旋转、通风、俯仰角度，并支持宝宝入睡、宝宝迎宾等场景自动化功能，降低亲子出行操作复杂度。

辅助驾驶层面，腾势 N8L 搭载端到端天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），采用一段式端到端大模型，支持城市领航、高快领航与泊车辅助。

安全配置上，腾势 N8L 拥有高速爆胎稳定控制系统（180km/h 直线行驶爆胎可稳定控制）、低附路面增稳和雨雪内八模式、高速避让（鱼钩测试）210km/h 通过速度、横风稳定控制系统（抑制 40% 横风偏移）。车身采用笼式结构，关键区域使用 2000MPa 材质（强度为高铁轨道钢 2 倍），单边车顶最大承压 14.3 吨，配合宽度同级领先的全铝前后防撞梁、混动 CTB 电池车身一体化技术及 9 个安全气囊，实现全维度安全防护。

动力方面，腾势 N8L 全系搭载 " 科技豪华四大件 "，包括 2.0T 超级混动系统、易三方技术、天神之眼 B 以及云辇 -A 系统。其中，由 2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，前驱动电机最大功率200kW，后双驱动电机功率均为 180kW，电机系统综合最大功率 560kW，预计百公里加速 3 秒级，最高车速可达 220km/h，WLC 亏电油耗低至 6.95L/100km。

腾势 N8L 采用前双叉臂 + 后五连杆豪华悬架，搭载云辇 -A 智能空气车身控制系统（含双腔空气悬挂与智能路面预瞄 2.0）；依托易三方平台后轮双电机独立转向技术，转弯半径仅 4.58 米。同时，新车配备下车泊入、易三方泊车等辅助功能，比亚迪承诺在智能泊车场景下，全面兜底安全与责任。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）