快科技 10 月 20 日消息，近日，乘联会秘书长崔东树公布的一组汽车市场数据，展现了中国自主品牌的价格优势。

中国自主品牌汽车 9 月均价仅 12 万元，其中燃油车型更是低至 11 万元，较合资品牌形成显著价差，成为吸引消费者的核心竞争力之一。

10 万元级别的燃油车型中，不少配备了智能车机系统、L2 辅助驾驶、电动座椅等实用配置，性价比远超同价位合资竞品。

作为对比，中国市场合资品牌 9 月均价 17.3 万元，豪华车 9 月均价 35.5 万元，造车新势力 9 月均价 24 万元。

价格优势背后，是自主品牌供应链整合与生产效率提升的成果。通过核心零部件自主研发、规模化生产降低成本，自主品牌得以在控制价格的同时，不断提升产品力。