1000 Nm3/h PEM 电解制氢系统。受访者供图

记者从申能集团获悉，全球首个海上千方 PEM 槽及制氢系统昨天（21 日）启动全功率测试，这也是全球首个海上千方 PEM 槽及制氢系统，由申能投资氢能企业上海氢晨新能源科技有限公司及其子公司上海氢盛创合能源科技有限公司联合自主研发。

据透露，该海上制氢系统将于明年在申能海南 CZ2 海上风电平台进行示范应用，该方案未来有望成为深远海风电资源利用的主流技术路线之一。这一成果不仅标志着我国海上绿色氢能装备技术取得重大突破，更一举为深远海风电制氢商业化应用提供了全新解决方案。

据介绍，这款针对海上漂浮式平台设计的大功率 PEM 电解槽及制氢系统，突破了高耐久材料、高传质流场、高精度装配和高效率控制等多项创新技术，具备离网运行、防腐蚀、抗风浪和轻量化等特性，可在恶劣海洋环境下长期稳定运行。整个系统采用模块化设计，每小时制氢量达到 1000 标立方米，是国际上产能最大的海上漂浮平台 PEM 电解槽及制氢系统。

据中国气象局评估，我国海上风能资源潜力巨大——海上风能技术可开发量达 27.8 亿千瓦，其中近海风能资源技术可开发量约 15.5 亿千瓦，深远海风能资源技术可开发量约 12.3 亿千瓦。截至 2025 年 6 月底，我国海上风电累计并网装机容量仅为 4420 万千瓦，电力输送成本高成为制约深远海风电开发的核心瓶颈。

相关负责人表示，此次下线的大功率 PEM 制氢系统，为这一痛点提供了解决方案：将海上风电转化为氢能输送，相比传统海底电缆，成本可降低 30% 以上，且输送距离越远，经济性优势越显著。适应深远海环境和风电波动性的大功率 PEM 制氢系统技术突破，为大规模开发深远海风电资源提供了新路径。

未来，该技术可将当前难以开发的深远海风电资源转化为绿氢、绿氨等无碳燃料，通过管道或者船舶运输至沿岸地区或出口，为国家能源转型和海洋强国战略落地提供关键支撑。

据悉，作为综合性能源企业集团，申能集团早已前瞻性布局氢能产业，形成 " 三纵三横 " 战略体系。此次海上制氢装备的突破，是申能氢能产业链条的关键延伸，成功实现 " 制、储、运、加、用 " 全环节覆盖。

申能集团相关负责人表示，未来将继续加大氢能领域科技创新投入，推动氢能产业高质量发展，为我国实现 " 双碳 " 目标提供新的解决方案。