10 月 23 日，比亚迪旗下 2026 款宋 L DM-i、宋 Pro DM-i 正式上市，新款宋 L DM-i 共推出 3 款车型，售价区间为 13.98-15.68 万元，新款宋 Pro DM-i 共推出 3 款车型，售价 10.28-12.58 万元，超级置换权益限时售价 9.98-12.28 万元。作为品牌在 10-20 万级插混市场的核心战力，此次改款后的两款车型重点提升了续航能力与实用配置，进一步提升了宋家族的市场优势。

2026 款宋 L DM-i：

外观方面，新车延续了比亚迪 " 龙颜美学 " 设计理念，其前脸采用大尺寸镀铬点阵式进气格栅设计，搭配篆体 " 宋 " 字浮雕，两侧龙须 LED 日行灯带与矩阵式大灯融为一体，视觉张力显著提升。

车身侧面锋利的腰线设计，搭配独特的轮眉线条，提升了车身的层次，值得一提的是，新车在细节之处融入更多功能性考量，其采用了半隐藏式门把手设计，在维持车身流线型美感的基础上，特别考虑了北方用户在极寒天气下的使用便利性，力求在美学与实用之间找到最佳平衡。

尾部的贯穿式尾灯组内置 " 龙鳞 " 点阵式光源，夜间点亮时后具有极高的辨识度，下方的隐藏式排气布局与扩散器设计，则进一步优化了整车的空气动力学性能。新车新增官窑灰和星河米两种车身颜色。

内饰部分，新车采用了今年比亚迪王朝家族最新的设计语言，将换挡机构改为了怀挡，副仪表台重新设计，腾出双手机位、50 W 风冷无线充与双杯架，实体按键精简为单排高频功能，新增一体式智能冷暖冰箱、前排座椅按摩，观感更简洁。

配置方面，全新升级的智能座舱高阶版 -DiLink 100，新增游戏中心、成语接龙、无麦 K 歌等娱乐功能，除此之外，还有手车互联功能，大屏观影、导航流转、智能防晕车等功能。

值得一提的是，新车搭载了比亚迪天神之眼 C，全车包含 20+ 个传感器，提供包括驾驶辅助、泊车辅助、安全辅助等多项辅助驾驶功能，提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。新车还全系标配云辇 -C 智能阻尼车身稳定控制系统，并增加了 TBC 高速爆胎稳行控制系统。

动力方面，新车搭载 1.5L 发动机，最大功率 74 千瓦，电机最大功率 160 千瓦，纯电续航起步 130km，高配版车型的纯电续航可达 200 公里。随着第五代 DM 技术的持续进化，新车的 NEDC 亏电油耗低至 3.4L/100km，满油满电综合续航 1630km。

2026 款宋 Pro DM-i：

外观方面，新车与老款车型基本保持一致，主要变化在于前脸新增了前主动格栅功能，可同时兼顾节能与性能。新车还新增了冰珀青车色供消费者选择。

内饰部分变化相对明显，新车搭载了 8.8 英寸液晶仪表 +12.8/15.6 英寸大屏，副仪表台区域进行了重新设计，保留了部分物理按键，使整车看起来更加简洁。新车也换装了集成式电子怀挡，并配备一体式智能冷暖冰箱、前排座椅按摩等。

配置方面，同样内置比亚迪 DiLink 100 智慧车机系统，新增手车互联、游戏中心、无麦 K 歌，还有智能防晕车、萌宠、3D 动态裸眼主题等功能，让出行更有乐趣更放松。

新车还搭载了天神之眼 C- 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），拥有高快领航、自动泊车等 30 余项辅助驾驶功能，且适用 300 多种泊车场景，包含车头泊入、偏置泊车和窄车位自动收后视镜等功能，轻松解决用户停车痛点。

动力方面，新车搭载 1.5L 发动机，最大功率 74 千瓦，电机最大功率 120 千瓦，CLTC 工况下纯电续航提升至 133 公里，NEDC 亏电油耗 3.2L/100km，满油满电综合续航达 1508km，解决长途出行里程焦虑。

2026 款宋 L DM-i 与宋 Pro DM-i 的正式上市，承载着比亚迪品牌在插混市场的核心战略考量。从产品维度分析，此次改款以 " 提高续航准入标准、下放高端配置资源 " 为核心手段，直接扩大了与同级竞品的产品优势，这种 " 加量不加价 " 的策略，不仅巩固了比亚迪在 10-20 万元价格带的统治力，更推动了行业从参数竞争转向用户体验竞争，可以说，双宋的这次进化，也正是中国新能源市场从 " 量变 " 到 " 质变 " 的缩影。

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