驱动之家 前天
纯电K-Car领衔!比亚迪多款新车登陆日本:下午两点半重磅首发
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

快科技 10 月 29 日消息,2025 年东京车展将于今日下午正式开幕,作为唯一参展的中国汽车品牌,比亚迪带来了多款重磅车型,将于日本时间今日下午 2:30 发布(北京时间为下午 1:30)。

其中最受消费者关注的莫过于纯电 K-Car 车型 RACCO(直译为海獭),这款车专为日本市场打造,采用了方盒子的造型,能在有限的车身尺寸限制下做出更大的空间。

可以看到该车前脸为封闭式,整体造型很是简约,车头两侧为 C 型日行灯,并由熏黑饰板贯穿连接,位于中央的则是和车身同色的饰板,上面镶嵌有 BYD 的字母。

尺寸部分,该车长宽高分别为 3395mm/1475mm/1800mm,可乘坐 4 人,完美符合日本对 K-Car 车型的尺寸要求。

侧面紧凑简约,A 柱提供三角窗,可减少视野盲区,后排配备侧滑门,方便在狭窄空间上下车,第三排车窗造型别致,强化辨识度,而小尺寸的轮圈采用熏黑处理,显得格外精神。

车尾造型平直,配备贯穿式尾灯,点亮后光源形状类似一个硕大的 "C" 字,中间则为可发光的 BYD 英文字母。

新车将采用前驱动力,配备磷酸铁锂电池,预计为 20kWh 电池组,WLTC 工况续航里程约 180km,支持 100kW 充电功率,售价 260 万日元(约 12.1 万人民币)。

除了纯电 K-Car,比亚迪还将为日本市场带去一款名为 "BYD SEALION 6" 的插电混动 SUV,其实它对应的是中国市场明星车型宋 PLUS DM-i。

这款车采用比亚迪第五代 DM 混动,拥有极致的省油特性,在泰国、英国等多个海外市场备受欢迎,甚至跻身销冠,此次登陆日本,必然也会给当地消费者带去来自中国新能源的震撼。

截至目前,比亚迪已经在日本上市多款新能源乘用车以及商用车,销量也在节节攀升,而即将发布的 K-Car 更是被专职做小车的铃木视为 " 巨大威胁 "。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

比亚迪 新能源 第五代 日本 泰国
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论