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阿尔法T5全球首搭8775芯片,增程不“掉链”,10.98万起
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10 月 28 日," 长续航智慧中型 SUV" 极狐全新阿尔法 T5 正式上市,提供纯电、增程两种动力共 7 个版型,限时优惠价 10.98 万元至 15.48 万元。同日,北汽元境智能技术架构发布,全新阿尔法 T5 作为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型,凭 " 左揽元境智行,右享神擎增程 " 实力,重塑 SUV 价值标杆。

购车权益方面,即日起下订用户可享 3 万元限时专属权益,极狐更推出三项行业独有的保障承诺:三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8 年或 15 万公里内电池衰减低于 70% 只换不修,进一步降低用户购车顾虑。

当前智能辅助驾驶是购车重要考量,但高价格与安全隐患让消费者 " 想用不敢用、想用用不起 "。极狐认为可靠辅助驾驶需依托传感器、算力、算法与数据闭环四大支柱,全新阿尔法 T5 便基于此打造。全球首搭骁龙 8775 舱驾一体芯片,依托元境智能辅助驾驶,成为行业首款将城市 NOA 带入 15 万元内的 SUV,其 " 仿生双眼 " 视觉架构模拟人类立体视觉,实现安全普惠的辅助驾驶。

元境辅助驾驶采用 " 惯导双目立体视觉系统 ",摄像头加入 IMU 技术并配合 " 双目增强 OCC 算法 ",无需既定数据库即可避让各类障碍物,面对隧道明暗、夜间强光、烂路颠簸仍能稳定识别,是目前唯一量产的仿生视觉方案。

骁龙 8775 芯片算力达 144Tops,支持 " 座舱域与智驾域 " 共用大脑实现舱驾一体,可多任务处理并持续学习。全新 T5 智能辅助驾驶全国可用,能完成微调车速、主动避让等操作,针对鬼探头、加塞场景强化训练,应对城区堵车、复杂路口左转等复杂路况游刃有余。智能座舱融合 AI 大模型实现自适应服务,新增语音助手熊猫奇奇,小狐同学完成 3D 升级,用户可切换萌宠角色。

作为极狐首款增程车,全新阿尔法 T5 瞄准增程车 " 电池越做越大 " 的误区,搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池,攻克 " 抖、吵、馈电慢 " 痛点。其中,神擎增程动力热效率达 43%,骁遥电池 SOC 低至 9% 时放电功率仍 140kW,总输出功率 200kW;满电零百加速 6.5 秒、馈电 6.8 秒,WLTC 馈电油耗 5.18L/100km,CLTC 综合续航 1215 公里。

为解决抖动问题,神擎增程动力用自研启停无感技术,经 45 轮优化使启动振动降 33%、熄火振动降 25%;搭配主动抑制技术与 34 项减振降噪技术,改写传统增程车 " 抖、吵 " 印象。该动力历经三轮耐久、30 万次启停验证,获中汽研 " 高品质增程 " 认证。

全新阿尔法 T5,还在造型、空间、续航、舒适上升级:造型线条流畅,主动进气格栅实现 0.243Cd 同级最低风阻,新增三种质感配色;车长 4760mm(较现款 + 70mm)、轴距 2845mm,二排放倒后后备箱容积 1546L,满足全家出行。

纯电版最长续航 705km,是 15 万级首款破 700km 的纯电 SUV,配备同级唯一 800V 超充平台与宁德时代 5C 神行电池,30%-80% 快充 8.9 分钟,15 分钟补能超 500km 且兼容全品牌充电桩。舒适配置上,前排座椅新增 180 度放平 + 8 点按摩,搭配通风、加热实现 " 大满贯 ";18 扬声器音响配 HIFI 功放,电动天窗遮阳帘解决天幕 " 热晒 " 问题。

新车延续极狐 " 安全、品质、健康 " 基因:车身用 1500MPa 热成型钢,扭转刚度 47119N・m/deg 同级第一;车内 11.75㎡牙胶级面料打造 " 零醛零苯 " 座舱,麦格纳质造水准看齐 BBA。

市场表现上,10 月北汽新能源销量破 3 万台,极狐 T1 订单连续两月破 3 万,全新阿尔法 T5 预售订单破 1 万台。正如北汽新能源董事长张国富所言," 极狐始终以初心造好车,让技术普惠更多用户 "。

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