盖世汽车 11-02
锂电池出口管制暂停实施;马斯克或将离开特斯拉
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本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?

锂电池出口管制,暂停一年实施

10 月 30 日,商务部新闻发言人就中美吉隆坡经贸磋商联合安排答记者问时表示,鉴于美方将暂停实施其 9 月 29 日公布的出口管制 50% 穿透性规则一年。中方将暂停实施 10 月 9 日公布的相关出口管制等措施(包含对锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制)一年,并将研究细化具体方案。

图片来源:商务部

此前,中国商务部与海关总署于 10 月 9 日联合发布第 58 号公告,宣布对锂电池、正极材料、石墨负极材料及相关设备实施出口管制。彼时商务部表示,新政将于 11 月 8 日正式实施。

具体来看,在电池成品方面,管制对象聚焦于能量密度大于等于 300Wh/kg 的高性能可充放电锂离子电池单体与电池组。同时,其上游的制造设备,如卷绕机、叠片机、注液机、化成分容系统等,也被纳入管制清单。

目前,我国锂电产业已形成庞大产能与完整产业链。工信部数据显示,2024 年全国锂电池总产量达 1170GWh,同比增长 24%,行业总产值突破 1.2 万亿元。其中动力型锂电池产量占比超 70%,达 826GWh,主要用于新能源汽车领域;储能型锂电池产量 260GWh,消费型锂电池 84GWh。

盖世点评:中国锂电产业优势,已成为应对国家安全与全球贸易环境变化的有力武器。此次并非简单的政策反转,而是贸易战下的大国博弈。

用时 43 个月,鸿蒙智行全系交付突破 100 万台

10 月 28 日,鸿蒙智行官方宣布,其全系交付突破 100 万台。此前,在 8 月 25 日,鸿蒙智行累计交付突破 90 万辆。从 90 万辆到 100 万辆,用时 2 个月。

对于全系交付突破 100 万台,华为常务董事、产品投资委员会主任、终端 BG 董事长余承东在个人微博表示," 今天,鸿蒙智行全系交付突破 100 万台。从零到百万,我们仅用了 43 个月,速度超乎想象!我们从问界开始,到如今五界齐聚,鸿蒙智行的队伍不断壮大,这份成绩的背后,离不开伙伴的并肩同行、每位同事的辛苦付出,更离不开百万车主的一路相伴!未来,鸿蒙智行将推出更好的产品,为大家带来更棒的出行体验。期待下一个百万台,来得更快!"

产品矩阵方面,鸿蒙智行已形成 " 五界 " 完整布局:包括问界、智界、享界、尊界和尚界。其中,尚界 H5 作为华为与上汽集团深度合作的首款量产车型,于今年 8 月 25 日启动预订,9 月 23 日上市,售价 15.98 万元起。

盖世点评:鸿蒙智行用时不到 4 年实现百万交付,这不仅是对其产品力的肯定,更彰显了 " 华为赋能 + 整车制造 " 这一创新商业模式在市场上的强大号召力与执行效率。

小鹏市值,追平理想

10 月 28 日,小鹏汽车港股市值超过理想汽车,成为国内上市新势力市值第一人。小鹏汽车收盘总市值约 1658 亿港元,略高于理想汽车的 1647 亿港元。

而在美股市场,双方市值同样胶着,美东时间 10 月 28 日收盘,理想汽车市值为 228 亿美元,略高于小鹏汽车的 222 亿美元。

虽然小鹏汽车港股市值仅比理想汽车高 11 亿港元,但却预示着 " 蔚小理 " 长期以来的市值格局再次发生变化。

图片来源:小鹏汽车

据悉,这是小鹏汽车自 2020 年上市当日以后,首次实现对理想市值的反超。

反观最早登陆资本市场的蔚来汽车,其港股市值为 1343 亿港元,美东时间 10 月 28 日市值为 159.9 亿美元,已先后被理想与小鹏超越。

早前," 蔚小理 " 三家车企中,小鹏是市值垫底的那位。蔚来曾是资本市场最看好的车企,2020 年,其市值一度飙升至 5000 亿元,在国内上市车企中仅次于比亚迪,是新势力中当之无愧的领头羊。

回想小鹏上市当天的市值:彼时蔚来第一,小鹏第二,理想第三," 蔚小理 " 的排序名副其实。而如今,新势力的市值竞争格局一变再变。

盖世点评:小鹏汽车的股价爬升曲线,在最近一年显得尤为陡峭,将同为新能源阵营的蔚来与理想汽车甩开明显身位。足以可见,中国新能源汽车市场格局正出现新的变动。

特斯拉董事长:若马斯克离职,特斯拉将关注内部 CEO 候选人

盖世汽车讯   据外媒报道,特斯拉董事长 Robyn Denholm 透露,若股东否决埃隆 · 马斯克提议的 1 万亿美元薪酬方案,且马斯克因此辞职,特斯拉已准备从公司内部选拔新任首席执行官(CEO)。

这份薪酬协议规定,若马斯克能显著提升特斯拉的市值,并推动该公司汽车、机器人及自动驾驶出租车业务达成增长里程碑,他将获得该公司 25% 的股份。若无法获得心仪的薪酬方案及更高的投票控制权,马斯克曾威胁称将辞职,或把精力转向 xAI、太空探索技术公司(SpaceX)及其他旗下企业。

10 月 28 日,Robyn Denholm 表示:" 我已直接与马斯克谈过。在我看来,毫无疑问,如果薪酬方案未能通过,他极有可能会退出特斯拉,或减少对公司事务的参与。"

同时,特斯拉表示,若争取薪酬方案通过的努力失败,该公司已准备好 "B 计划 "。Robyn Denholm 透露,为确保 " 有序过渡,最有可能的 CEO 人选将来自内部 ",但她并未排除外部候选人的可能性。

盖世点评:特斯拉与马斯克的关系已远超普通的 " 公司与 CEO" 关系,呈现出一种深度的灵魂绑定。一家公司能否最终超越其创始人?对特斯拉来说,或许答案是否定的。

官宣!江汽集团牵手宁德时代

盖世汽车获悉,宁德时代与江汽集团已于 10 月 25 日签署战略合作协议。

据悉,双方将围绕技术、供应与出海领域,以宁德时代持续领先的电池技术护航江汽集团全系产品,为用户兑现更安全、更高效的出行价值。

围绕江汽集团的精品供应链战略,双方将整合优势资源,在以下三大方向展开深度合作:

图片来源:宁德时代

更稳固的供应:宁德时代将为江汽集团全系车型提供长期、高质量的动力电池配套,确保供应链安全与技术持续领先。

更领先的产品:双方将在超充、双核、电池延寿、CIIC 一体化智能底盘、换电生态及电池数据应用等关键领域展开全方位合作,确保新技术能快速应用于量产车,实现 " 技术即产品 "。

更广阔的市场:联手出海,共同打造适应全球市场需求的新能源车型,推动旗下乘用车(江淮、钇为、瑞风)与商用车(安凯)等品牌走向世界。

未来,双方将持续探索动力电池技术与商业模式创新,共同为用户打造更安全、更高效、更豪华的出行体验,助力中国新能源汽车产业迈向更高端、更全球化的新阶段。

盖世点评:此次合作标志着产业链正朝着更紧密、更协同的方向融合发展。在 " 宁王 " 护航之下,江汽集团的高端化、国际化的汽车之路,或将走得更稳。

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