11 月 13 日，电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future，下称 "FF"）宣布，FF 和 FX 与特斯拉就充电标准达成合作，这也是 FF 与特斯拉的首次合作。FF 表示，自 2026 年起推出的 FF 和 FX 新车型将配备 NACS（北美充电标准）接口，并可直接接入特斯拉超级充电网络。

自 2014 年 5 月贾跃亭创建 FF 以来，截至目前，FF 旗下共有 FF 91 和 FX Super One 两款车型。其中，FF 91 是 FF 首款量产车型，于 2023 年 5 月上市，彼时售价为 30.9 万美元（约 220 万元人民币），动力上搭载 1050 马力动力系统，拥有经美国 EPA 认证的 381 英里续航能力、142kWh 液冷电池组，并具备百公里加速仅 2.27 秒的卓越性能，官方称该车目前可在兼容的 DC 快速充电站上实现高达 180kW 的直流快充功率，并支持使用二级交流充电桩实现 15kW 的高效补能。

FX Super One 则是 FF 旗下第二品牌—— Faraday X（下称 "FX）旗下的首款车型，也是全球首款 First Class EAI-MPV，于 10 月 28 日在阿联酋耀世上市，将推出 GOAT、Max、Pro 以及 Standard 共 4 个版本车型，目前率先上市的是 AAIHEREV   Max 版本车型，售价为 30.9 万迪拉姆（约合 59.8 万元人民币），该车在中东市场提供 AIHER 混增和 BEV 纯电两种动力系统，上市后将颠覆凯迪拉克 Escalade 和梅赛德斯 - 奔驰 V-Class 等传统豪华 SUV/MPV 的定义，引领中东用户进入 AI 出行时代，新车上市后将填补中东市场缺乏 MPV 的市场空白。此前官方称，在 FX Super One 上市发布会结束后 48 小时内，FF 累计收取付费预订单 200 余台。

根据合作，未来 FF 91 与 FX 系列纯电动车型将全面采用 NACS 系统，接入特斯拉超级充电网络，为用户带来更便捷的充电体验。FF 与 FX 车型（包括下一代 FF 91 以及即将推出的 FX Super One BEV 版本车型）将可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过 28000 座特斯拉超级充电站。此外，FF 还表示，除特斯拉超级充电网络外，FF 与 FX 用户仍可使用包括 ChargePoint、EVgo 在内的多家 DC 快速充电网络，全面覆盖美国、加拿大、日本及韩国。

针对 FF 和 FX 与特斯拉就充电标准达成合作，FF 表示：" 接入特斯拉超级充电网络将大幅提升 FF 与 FX 用户的充电便利性、可靠性及充电效率，并与现有的快速充电网络（如 ChargePoint、EVgo 及其他开放网络）形成互补，为用户提供更加完善的充电体验。"FF 全球 Co-CEO Matthias Aydt 也强调：" 随着 FF 未来推出更多 AI 化与高性价比的 AIEV 产品，接入特斯拉超级充电网络将为 FF 的用户真正拓展出行边界，开启更自由的出行新阶段。"

按照计划，未来 FX 品牌还将推出旗下第二款车型—— FX 4，目前该车首次战略发布已在积极准备中，预计将在本月公布更多进展。值得一提的是，作为造车将近 11 年的品牌，目前 FF 仍为脱离缺钱命运。

财报显示，今年第二季度 FF 经营性亏损约 4810 万美元，较同期小幅改善；经调整后的经营性亏损约为 2740 万美元，季度月均经营性亏损约 900 万美元。FF 表示，今年第二季度运营效率与成本控制持续增强，季度末现金储备达到近 18 个月以来最高水平。另据最新消息，FF 将在美东时间 11 月 13 日盘后披露最新财报。

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