【CNMO 科技消息】11 月 17 日，11 月 18 日晚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在 2025 年第三季度财报电话会上透露，小米汽车预计将于本周完成全年 35 万台的年度交付目标。小米王化随后在社交媒体上宣布这一消息。

小米 YU7

今年 3 月，小米汽车在市场需求持续走高的背景下，将年初设定的 30 万台交付目标上调至 35 万台。截至 10 月 22 日，第 30 万台小米汽车已下线，对全年目标的完成率已达 86%，仅剩 5 万台缺口。

据 CNMO 了解，产能方面，小米北京工厂已实行双班制生产，设计年产能 30 万台的实际利用率接近 200%，日产能从早期的 1000 台提升至约 1500 台。同时，线下服务网络已覆盖 125 个城市，保障了交付与售后体验。

伴随着产能的提升，小米汽车的交付节奏显著加快。前 10 万台交付用了 230 天，而随后 20 万台仅耗时 232 天，交付能力实现翻倍。今年 9 月单月交付量突破 4 万台，创下历史新高，显示出产能的快速爬坡。10 月份的单月交付量继续保持在 4 万台以上。据悉，小米汽车的多款车型交付周期在 11 月初均实现大幅缩短，其中 YU7 车型的交付周期最多缩短了 10 周。

目前，小米汽车旗下拥有 SU7 和 YU7 两款车型，形成了轿车与 SUV 并行的产品布局。特别是 10 月 YU7 批发销量高达 33662 辆，已超过特斯拉 Model Y，表现出强大的市场竞争力。凭借 SU7 和 YU7 的畅销，小米汽车在乘联会发布的 10 月数据中表现亮眼，批发销量达 48654 辆，其中 YU7 成为绝对的销量主力。