现代快报讯（李娜 / 文 吉星 / 摄）今天上午七点，中山码头，许多身穿制服的工作人员正在紧张的忙碌着，现场还多了许多公交车。

难道轮渡要停航？No!No!N0! 现代快报记者发现，这是南京公交集团在进行大桥封堵及轮渡恶劣气候抗压大演练。本周五，长江大桥即将全封闭维修，所有车辆和行人一律不能通行。为了测试轮渡的承载能力，大客流来临时的渡运次序，恶劣天气停航时如何疏散大客流，轮渡、公交、公共自行车三方进行了联合演练。

【大客流模拟演练】

7 点半左右，中山 16 船在浦口码头开始上客，工作人员分别在栈桥口、趸船栅门口、船舶门口引导乘客上船，同时做好客流、车流统计。4 分钟后，中山 16 船从浦口码头开出。此时，船上装载了 147 辆非机动车，一层大厅已接近满载。7:50 分，中山 16 船在中山码头靠岸。门一打开，乘客推着车子鱼贯而出，由于电动车、摩托车较重，两位工作人员不停地搭手，把车子快速推上岸。一切进展顺利，乘客有序上下船。

据了解，大桥封闭后，轮渡将新增到 3 条船，分别是：中山 16 船（载客 1200 人）、中山 8 船（载客 1000 人）、备用船舶中山 12 船（载客 600 人）。发船时间由现在的 20 分钟缩短到 15 分钟一班。

南京轮渡公司副总经理李寿龙表示，当前轮渡的客流大约为 1 万人次，大桥封堵后，预计客流将增加一倍。届时，轮渡公司将通过新增运力，将现有的 100 个航次增加到 138 个航次，新增班次主要安排在早晚高峰时间，满足封桥后的大客流运输。

能否延长通航时间？" 今后运营时间还是早上 5：00- 晚上 11：00 不变。" 李寿龙表示，现有的运营时间是经过科学测算的。一般夜里 11 点之后，基本就没有客流了，再加上夜间航行受视线、水流、风速等安全因素的影响，运营时间暂不推迟。

【恶劣天气停航模拟演练】

" 这辆公交车是从中山码头直达浦口码头的，中途不停靠！请不要拥挤，有序排队！" 一位工作人员用话筒进行引导，几十名乘客排队有序地走上公交，安检员对带着大件物品的乘客开包检查。

当天上午 8:30，受大雾影响，南京水域能见度低于 1000 米，不能满足安全航行条件，轮渡实时停航。

江南及扬子公交公司接到停航信息后，随即各就近安排两台公交车辆及时赶至码头停靠点（轮渡停航公交应急停靠站）。中山码头与浦口码头采用双向对开，高峰间隔时间约为 15 分钟一班，实现与轮渡航班时间相对接。公共自行车公司相关人员立即赶赴现场，将中山码头及浦口码头站点配足车辆并备用车辆 40 辆。

据了解，当前，江南公交在中山码头共有 3 条线路 113 台车，从 29 号开始，将新增 20 辆车，有大客流的情况下，可以满足市民出行。

" 浦口码头原来 9 条公交线路 111 台车，大桥封堵后将增加到 12 条（含一条夜间线），171 台车，保证市民出行。" 扬子公交运营总监吴宏生介绍，

南京公共自行车公司副总经理田峰表示，目前在江南江北各有一个公共自行车站点，各有 150 辆自行车。大桥封闭后，这两个站点将各派 1 个工作人员进行管理。恶劣天气时，两辆运送客车可随时运送补充车辆，极限条件下，可增加到三四百辆。

公交集团提醒广大市民，在轮渡停航后，要及时关注公交官方微博发布的消息和轮渡公司现场的消息公布，按照工作人员的指挥和引导，有序乘坐轮渡接驳车字样的线路车，也可以骑行公共自行车转驳，可以随时拨打 96155 查询轮渡复航时间。

（编辑 李蔚蔚）