现代快报讯（记者 徐红艳）11 月 10 日，国家发改委网站发布关于南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2016 — 2021 年）的批复意见。现代快报记者注意到，为支持江北新区的建设，落实城市公交优先发展战略，同意对南京市城市轨道交通第二期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。调整方案主要为：同意新增 4 号线二期工程、11 号线一期工程和 S8 线南延工程，线路总长度 39.2 公里。规划期限确定为 2016 — 2021 年。

获批的 3 条地铁线分别是：

【4 号线二期】

根据批复内容，4 号线二期工程自龙江至珍珠泉站，线路长 9.7 公里，设站 6 座，投资 78.95 亿元，规划建设期为 2016 — 2020 年。

【11 号线一期】

11 号线一期工程自马骡圩至浦州路站，线路长 27 公里，设站 20 座，投资 181.71 亿元，规划建设期为 2017 — 2021 年。

【S8 南延线】

S8 线南延工程自泰山新村至大桥站，线路长 2.5 公里，设站 2 座，投资 17.11 亿元，规划建设期为 2017 — 2020 年。

国家发改委批复显示，预计到 2021 年，形成 11 条运营线路、总长 373 公里的轨道交通网络。除上述调整外，原二期规划的其余批复内容不变。

批复显示，4 号线二期、S8 线南延均采用最高运行时速 100 公里的 B 型车，其中 4 号线二期采用 6 辆编组，S8 线南延采用 4 辆编组；11 号线一期采用最高运行时速 80 公里的 A 型车 6 辆编组。在规划实施阶段，还将进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

此外，批复中指出，结合南京市城市总体规划、江北新区规划，南京未来还将进一步落实调整新增项目的建设用地。深化研究 4 号线二期工程江心洲岛设置车站的可行性和必要性，确保工程建设和运营安全。（编辑 余爽）