现代快报讯（记者 鹿伟）12 月 27 日，南京市人大举行 " 金陵民声——热点网谈 " 栏目，来自省、市两级的人大代表及政府相关部门负责人，围绕 " 院前医疗急救 " 话题与网友开展在线交流。近期即将进行一审的《南京市院前医疗急救管理办法》拟规定，车辆因让行救护车产生的交通违法行为将不予行政处罚，打消社会车辆车主的后顾之忧。

现状：

去年出救量超 12 万次，日最高出救 448 次

一提到 "120"，人们就会想到在马路上看到拉着警报、一路狂奔的救护车。省人大代表、南京市胸科医院主任医师唐进表示，120 是口语化的说法，其实指的是院前医疗急救系统，是全国通用的号码。在南京，院前医疗急救工作，就是由南京市急救中心承担的。市急救中心主任沈正善介绍，目前中心有 41 个急救分站，52 个急救点，全市有救护车 143 辆，专业和兼职急救人员近 400 名。" 近年来，我们急救量每年以 10% — 15% 的速度上升，去年我们出救量已经突破 12 万次，日均出救 330 多次，日最高出救 448 次。" 目前南京院前医疗急救还存在不少问题。比如院前急救站点布局不合理、站点数量不足等问题。

条例拟规定，每 20 万人口或救护车活动半径三至五公里范围内，至少设置一个院前医疗急救站（点）。其他区域每个建制镇（街）设置一个院前医疗急救站（点）。按照每 4 万常住人口至少配备一辆救护车的标准配置救护车。

拟规定：

车辆因避让救护车违章不予处罚

网友 "@刘明明月 " 询问，急救指挥中心是如何调度救护车的？北京曾出现过救护车遭遇众多私家车 " 不让道 "，短短 3 公里走了 40 分钟。在南京，避让救护车的情况又是怎样？

市急救中心主任沈正善回应说，市急救中心主要是负责全市日常急救调度工作，调度人员接到老百姓呼救以后，要求调度员在接到市民的完整呼救信息后，必须在 1 分钟内发出调车指令，急救人员必须在接到调度指令后 5 分钟内出车。" 我们正在缩短时间，争取向 3 分钟推进。"

他坦言，实施院前医疗急救，最怕遇到道路拥堵，导致患者失去最佳救治时间。遇到救护车不主动避让，原因之一是部分社会车辆担心，因交通违章受处罚。针对这一现象，《南京市院前医疗急救管理办法》拟规定：" 车辆因让行救护车产生的交通违法行为不予行政处罚 "，以打消社会车辆车主的后顾之忧。"

问答：

除了电话，还有什么方式拨打 120？

网友 " 巧手阿花 "：" 除了用电话呼救‘ 120 ’，还可以用什么其它方式拨打‘ 120 ’呢？"

市人大代表、南京医科大学第一临床医学院副院长殷咏梅：可以通过南京市急救中心公众微信号，或者通过市政府专门为南京市民建立的 " 我的南京 "APP，进行 "120" 呼救。 此外，南京还在与三大无线通信运行商联系，争取开放通信无线定位功能。

120 是怎么收费的？

网友 " 一叶帆 "：110 和 119 是免费的，120 则是收费的。费用怎么定的？

市人大代表，下关区宝塔桥社区卫生服务中心副主任徐慧："120" 属于公益事业，但是需要收费，收费标准远低于实际运行成本。实行合理收费，主要是为了减少人们对救护车的滥用。

急救收费分为：一是 " 院前危急重症抢救费 "，该项目实行 " 打包收费 " 方式，按次收取费用，每次 138 元。二是 " 救护车使用费 "，按出救里程收费，起步价 40 元 /3 公里，超过 3 公里的，每增加 1 公里加收 4 元。和出租车一样，里程计算是从接到病人上车出发地到送达医院之间的里程为收费计程里程。具体收费标准，急救中心网站、微信公众号、救护车厢内都有相应的公示。

如何分辨真假救护车？

网友 " 上善若水 "：以前在媒体上看到过救护车乱停的新闻，不知道现在的救护车都是怎么管理的呢？

市卫计委副主任夏海鸣：一是实行救护车在全省范围内统一标识和编号。全市所有急救体系内的救护车均在侧面标有 " 南京市急救中心 " 字样，同时有编号，如苏Ａ120-123 或者 234，在车后标有 " 江苏急救 " 字样。二是急救中心明确规定：救护车只能用于日常院前医疗急救及转运，突发事件的紧急医疗救援，重大活动（会议）医疗保障，各种演练以及上级卫生行政部门指派的其他相关工作。三是市民可在救护车侧身右下角位置看到救护车编号，通过南京市急救中心微网站上的微信来识别救护车的真伪。下一步还要运用车联网技术建立救护车管理系统加强管理。

（编辑 李蔚蔚）