现代快报讯（通讯员 地宣 记者 刘伟娟）定啦，1 月 18 日，南京地铁 4 号线将开通试运营。现代快报记者从南京地铁获悉，届时，南京地铁 7 线运营，车站总数 139 座，运营里程达 258 公里，南京中心城区 " 井 " 字形轨道交通网架正式形成。

（图片来源：南京发布微信）

线网达 258 公里 " 井 " 字形轨道交通网架形成

地铁 4 号线是南京城市轨道交通线网中的一条骨干线，线路贯穿南京东西，一期工程起自草场门大街龙江站，东至仙林大学城仙林湖站，沿线经过鼓楼区、玄武区、江宁区、栖霞区等重要片区，线路全长为 33.787km， 共设车站 18 座，车辆选型为 B 型 6 辆编组，最高运行速度为 100km/h。据介绍，4 号线一期工程于 2012 年 12 月 27 日全线正式开工，根据《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》，2016 年 5 月 10 日，实现全线 " 洞通 "；2016 年 9 月 19 日，实现全线 " 轨通 "；10 月 5 日，全线开始不载客试运行，10 月 25 日，运营人员顺利接管。随着 4 号线的开通，南京地铁线网规模将达到 258 公里，南京中心城区 " 井 " 字形轨道交通网架正式形成。

南京地铁 4 号线内景 现代快报记者 赵杰 / 摄

初期运营时间为 6:00-23:00

据介绍，开通初期，将采用大、小交路混跑的运行模式。南京地铁 4 号线运营服务时间为 6:00-23:00。大交路从龙江站到仙林湖站，单趟运营时间约 45 分钟；小交路从龙江站到东流站，单趟运营时间约 36 分钟。在工作日和周末的高峰及平峰时段，均采用大、小交路 1:1 模式运营，低峰期采用大交路运营。4 号线开通初期，高峰期龙江站至东流站小交路行车间隔控制在 6 分钟以内，东流站至仙林湖站行车间隔控制在 12 分钟以内；平峰期，龙江站至东流站小交路行车间隔 6 分 50 秒，东流站至仙林湖站行车间隔 13 分 40 秒；低峰期，全线行车间隔 8 分 30 秒。4 号线开通后，南京地铁将根据实际客流情况，逐步调整并优化运力，以满足乘客的出行需求。

此外，4 号线开通后，1、2、3 号线将根据客流情况适时增加备用车，主要目的是提升换乘客流疏导能力。后期，还将结合实际客流情况进一步优化线网各线路的运输组织。

部分市民出行成本有望降低

南京地铁是按照区间最短里程计费，在两个站点之间的不同路径中，按照最短的路径计费。4 号线并入线网后，部分站点之间产生了更短的路径，因此，会使目前线网部分区间的计费降低。具体来说，线网最大运距（即金牛湖到禄口机场）未变，最高票价仍为 12 元不变；同时，有 43 个乘坐区间的计费下降 1 元。具体的票务信息，市民朋友可拨打 51899999 服务热线呼叫中心咨询。

需要特别提醒的是，从 1 月 17 日，全线网按照 4 号线开通后的计费执行，在 4 号线正式开通前，请乘坐 1 号线、2 号线、3 号线、10 号线、机场线和宁天线进站的乘客不要在自动售票机上购买前往 4 号线车站的车票。地铁方已在各站点通过语音和标识同步进行提示。此外，在 4 号线的徐庄站、鸡鸣寺站、草场门站设有市民卡综合业务点，其中，徐庄站设有自助充值终端，均与 4 号线开通同步投入服务。

4 号线换乘站点的换乘方式

4 号线开通后，将和运营中的 1 号线、2 号线、3 号线分别在鼓楼站、金马路站、鸡鸣寺站实现换乘。 1. 鼓楼站。通过站厅实现 4 号线与 1 号线之间的换乘。（1）4 号线转 1 号线。从 4 号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至 4 号线站厅，按导向标识指引，走入同一层的 1 号线站厅，再下至 1 号线站台。（2）1 号线转 4 号线。从 1 号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至 1 号线站厅，按照导向标识指引，走入同一层的 4 号线站厅，再下至 4 号线站台。2. 金马路站。通过站厅实现 4 号线与 2 号线之间的换乘。（1）4 号线转 2 号线。从 4 号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至站厅，按照导向标识指引，下至 2 号线站台。（2）2 号线转 4 号线。从 2 号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至站厅，按照导向标识指引，下至 4 号线站台。3. 鸡鸣寺站。（1）4 号线转 3 号线采用站厅换乘。从 4 号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至 4 号线站厅，按照导向标识指引，进入同一层的 3 号线站厅，再下至 3 号线站台。（2）3 号线转 4 号线采用站台换乘。从 3 号线站台下车后，通过站台头端（往林场方向）的换乘通道楼梯上楼，即可到达 4 号线站台。

同时提醒各位乘客：近期，南京地铁在分阶段提前安装已运营线路中换乘车站的换乘指引标识，各运营线路的列车内标识也在同步实施改造。期间，请乘客关注现场提示信息，南京地铁会尽力避免在导向系统过渡期间对乘客出行产生误导。4 号线开通后，乘客除了可以根据站内导向标识的指引进行换乘，也可以咨询车站工作人员。

链接：周边 15 条公交线路有调整

在市交通运输局的统筹安排下，地铁 4 号线开通运营后，地面公交配套的总体原则为：西段接驳江北、城区优化；中段强化接驳、增强喂给；东段延伸服务、完善配套。根据市客管处的公交优化方案，将调整 4 号线周边 15 条公交线路、新增 3 条。

后期，南京地铁将与市客管处等单位持续配合、深入研究，结合客流变化适时调整，充分发挥地铁与公交 " 零换乘 " 和 " 无缝对接 " 的城市大公交优势。

（编辑 余爽）