现代快报讯（记者 李娜）现代快报记者从江苏省交通运输厅网站获悉，1 月 24 日，和燕路过江通道及浦仪公路西段同时发布设计咨询及勘察设计等前期招标公告。两个项目的勘察设计招标工作均将于 2017 年 10 月 31 日前完成。

和燕路过江通道项目先行启动和燕路至八卦洲的南段，和燕路过江通道项目（和燕路至八卦洲的南段）起点位于和燕路上的红山快速路改造的终点，沿和燕路布设，设置隧道穿越慕燕景区的观音山和长江后，设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通，路线全长 5.735 公里，其中跨江盾构段长 2885 米，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度为每小时 80 公里。

浦仪公路西段位于南京市江北新区，路线起于 104 国道（浦泗路）与 205 国道（江北大道）交叉的浦泗立交，向东北方向沿规划走廊布设，跨越上坝夹江后与规划和燕路过江通道相交，继续向东北延伸，止于南京二桥高速，路线全长约 11.164km。

加密过江通道建设，是南京 " 十三五 " 期间交通基础工程建设的重点。今年，除了长江五桥主线全面开工，浦仪公路西段及和燕路过江通道建设也将启动。在此前的采访中，南京市交通运输局党委书记、局长陈雷表示，由于和燕路过江通道、浦仪公路西段两项工程均需经过国家审批，所以前期的工作时间更为紧张。从目前两个项目招标的紧密步伐来看，工作确实在争分夺秒的推进中。此外，今年南京建宁西路、仙新路、汉中西路、龙潭、七乡河、锦文路等规化过江通道的前期研究也将展开。

（编辑 张爱红）