现代快报讯（记者 李娜 王瑞 / 文 顾炜 / 摄）在五颜六色的共享交通工具中，共享电单车 " 一枝独秀 " 的率先进入了南京城。不过，由于运营区域仅限建邺区，不少市民期待，什么时间也能在家门前骑上电动车。

3 月 1 日上午，现代快报记者在鼓楼区环宇城附近发现，共享电单车进鼓楼了。据悉，首批 200 辆共享电单车已经于 2 月 28 日晚间投放完毕，指定投放点在 400 个以上。随着共享电车、共享电单车不断进入南京，" 上牌 " 问题日益凸显。对此，7 号电单车运营公司方面表示已向南京市交警局车管所提交了上牌申请，目前进展到备案录入环节，将很快完成上牌。

鼓楼首批设 400 个停车点，两区共投 3000-5000 辆

" 从 3 月 1 日起，运营区域将扩展为鼓楼区和建邺区的全区域。"7 号电单车首席营销官崔晓琪表示，自 2 月 9 日晚开始在南京市建邺区进行车辆投放以来，用户对电单车的喜爱超出了他们的预期，这是公司仅试投 19 天就扩大运营区域的主要原因。

据介绍，目前，7 号电单车在鼓楼区的指定停车点数量有 400 个以上，约每 500 米就有一个。同时，由于鼓楼区的道路和停车等基础设施比较紧缺，他们没有在新街口、夫子庙和其他少量热门区域设立指定停车点。建议市民用车时，先在 7 号电单车 App 中输入目的地以便提前查询自己要去的地方周边是否有 7 号电单车的指定停车点。

记者了解到，该公司计划在建邺区和鼓楼区计划一共投放 3000-5000 辆，根据市场需求，这个数字在全市可达到 2 万 -3 万辆。

所有停车点都已报备，发现不合理立即调整

目前，南京市面上的共享单车很多，也遭遇了停车乱、停车难的问题。共享电单车如何解决这一难题？" 和建邺区一样，在鼓楼区开始运营前，7 号电单车主动向鼓楼区停车办报备了区内所设指定停车点。" 崔晓琪表示，他们大部分停车点，都位于市政划定的非机动车停车区。如果出现停车点不合理的状况，他们还跟鼓楼区停车中心形成协作机制，一旦发现，会立即调整。

此外，该公司还开放了用户申请停车点的功能。目前，他们已有数千个停车点坐标申请数据，将据此与鼓楼区停车中心积极沟通，协商共享数据，在区内增设更多便民的非机动车停放区。

已提交上牌申请，预计下周将完成上牌

根据《南京市非机动车管理办法》的规定，包含共享单车和共享电单车在内的南京市内所有非机动车，都需要上牌照。这个问题在 7 号电单车进入南京首日，现代快报就作为首家提出问题的媒体报道过。19 天过去了，这个问题解决了吗？

" 目前 7 号电单车是南京第一家、也是唯一一家在牌照问题上合法合规的共享出行类企业。" 崔晓琪说，7 号电单车向南京市交警局车管所提交了上牌申请，目前进展到备案录入环节，将很快完成上牌。

她表示，可以上牌不仅意味着电单车能够合法上路，这也说明了电单车在车型及制造标准上完全符合国家及地方的规定。他们希望，在上牌照和规范停车两大重点监管环节上，做到合法合规，为共享单车类产品做出良好示范。

（编辑 李婷婷）