现代快报讯（记者 李娜）3 月 17 日，南京公共工程建设中心发布长江五桥夹江隧道施工项目 A3 标段招标公告。根据招标公告，夹江隧道部分拟于今年 4 月 30 日启动建设，力争于 2020 年建成。通车后，长江五桥将分担南京跨江交通 44 万辆通行量的 6%，且 24 小时免费开放。

长江五桥位于长江三桥的下游，长江大桥的上游，设计方案为南隧北桥。路线起自南京市浦口区五里桥，接拟改建的江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲，下穿夹江南岸，接已建成的江山大街，全长约 10.33 公里，其中，跨长江大桥长约 4.4 公里，夹江隧道长约 1.8 公里，其余路段长约 4.1 公里。大桥设计车速 80km/h，双向六车道。

招标公告显示，穿越夹江隧道总长约 1754m，设计速度为 80km/h，双向六车道。隧道在梅子洲上设置一对进出匝道，设计速度 40km/h，其中 A 匝道为江南至梅子洲方向匝道（单出口双车道匝道）；B 匝道为梅子洲至江南方向匝道（单进口双车道匝道）。此次招标的内容为五桥穿越夹江隧道盾构段、梅子洲工作井、江南工作井、敞开段、明挖暗埋段以及梅子洲设置的 A、B 进出匝道的土建、装修、机电工程等的施工。工期为 40 个月，拟于今年 4 月 30 日动工，并于 2020 年 8 月 30 日完工。

现代快报记者注意到，不久前，长江五桥主桥 A1 和 A2 标段同步发布了招标公告，显示拟动工时间为今年 4 月 1 日，拟完工时间为 2020 年 6 月 1 日。夹江隧道项目无论开工及完工时间均略晚于主桥。根据南京交通部门此前公布的内容，长江五桥建成后，将成为南京又一条免费通行的过江通道。

（编辑 尹欣）