现代快报讯（通讯员 胡根才 记者 赵冉）每年春天杨树会产生大量白色毛絮，令人们困扰。3 月 21 日，现代快报记者从南京市绿化园林局获悉，南京计划用四年左右的时间，对绕城公路、机场高速、沪宁高速等 18 条进出城主要高速公路、高铁沿线绿色廊道进行更新改造，淘汰沿线杨树。同时，将对主城区向阳河周边的 191 株杨树，及鼓楼医院北侧绿地内原有的 32 株杨树进行更新。

发布会现场 图片来自交汇点

现状：杨树占比过高 病虫害、飘絮等问题重重

成片的杨树林，曾遍布在南京各大干道及郊区的高速公路上。绿化园林局委托专业绿化机构调研发现，南京绿色通道内杨树占比过高，且生态功能脆，杨树的病虫害呈现逐年高发的趋势。每年 4 至 5 月杨树出现季节性飘絮问题，给周边百姓日常生活带来严重困扰。此外，经过十多年的生长，杨树生长旺盛期已过，树势开始逐渐衰落，普遍进入了轮伐期。因此，南京绿色通道中的杨树实施更新改造已迫在眉睫。

十一前，向阳河周边、鼓楼医院北侧绿地 223 株杨树下岗

此次园林绿化整治提升中，绿化园林局将对主城区的向阳河周边，及鼓楼医院北侧绿地内原有的杨树进行更新。据南京园林绿化管理处负责人李铭介绍，此次树种更新将涉及鼓楼医院北侧 32 株杨树，以及河西梦都大街向阳河周边 191 株杨树。

据了解，向阳河周边杨树更新改造将于下周动工，5 月中旬初步完成。鼓楼医院北侧绿地十一前完成杨树更新改造。" 通过更新老朽的杨树，开阔绿地的观赏视野，在现有植物的背景下，适当增加其他种类乔木及色叶球类，丰富植物配景效果。" 李铭说。

绕城公路示范段鸟瞰图 图片来自交汇点

年底完成两个示范段杨树更新改造

南京绿化园林局林业发展处负责人齐佩文介绍，接下来，将在 4 年内全面实施 18 条主要进出城高速、高铁沿线绿色廊道沿线杨树更新改造，约涉及 3 条城市快速路、12 条高速公路和 3 条高铁沿线总面积 24000 亩的杨树。

今年，南京将首先启动两段——绕城公路示范段（地铁马群站口到东杨坊互通）、机场高速示范段的杨树更新改造试点。" 我们在改造杨树林的同时，将水体改造、慢行绿道、休闲小品等统筹设计，为周边居民提供生态环境友好，景观形象优良，休闲健身多趣的带状城市绿地。改造树种以榉树、枫香、银杏、香樟、雪松、红果冬青等为骨干，增加鸡爪槭、樱花、垂丝海棠等色叶树种和花灌木群落。" 齐佩文表示，将在今年年底完成这两个示范段杨树更新改造。

（编辑 周冬梅）