现代快报讯（通讯员 陈育中 实习生 吕洁 记者 黄艳）5 月 18 日，南京地铁集团与南京高等职业技术学校正式成立南京高等职业技术学校轨道交通学院。而此前五年，这所学校已有 500 名毕业生进入南京地铁工作。未来，地铁集团根据自身需求 " 下订单 "，校企双方共同确定人才培养方案，企业可以在教学过程中随时根据需求调整课程体系，学校可以在最短时间内将新技术引入教学。

男生焦佳奇是 " 地铁班 " 的一名代表，2015 年 6 月中考，9 月经过地铁集团的面试进入地铁订单班，他的具体专业是电气自动化。现在，焦佳奇不仅有高职校的老师的精心培养，地铁集团一流的设备、专业的员工培训团队都强有力的后盾。据悉，2015 年 3 月，国际地铁协会 NOVA 组织成员——南京地铁集团有限公司与全国职业教育改革发展示范学校南京高职校两个 " 国字 " 号牵手合作，签署《校企合作框架协议》，校企共建 " 地铁班 " 实施订单培养，为南京都市圈提供优质的轨道交通人才服务。目前 " 地铁班 " 三个专业在校生已 240 人。五年来，南京高职校有 500 余人进入集团工作，成为科研、运营、维修、巡检和驾驶的 " 主力军 "。

现代快报记者了解到 , 南京地铁集团与南京高等职业技术学校共建轨道交通学院在这种培养模式，企业根据自身需求 " 下订单 "，校企双方共同确定人才培养方案，实现了企业需求与学校培养的零距离衔接；企业可以在教学过程中随时根据需求调整课程体系，学校可以在最短时间内将新技术引入教学，引领教学改革的方向。整个培养过程融入企业文化、岗位要求、技能标准和企业管理等内容，真正实现专业与产业、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程、学历证书与职业资格证书、职业教育与终身学习 " 五对接 "，让企业在在合作中得到英才，让学生在生产实践中提升技能和竞争筹码，实现学生、企业与学校之间三方共赢。

南京教育部门表示， " 十三五 " 期间，对照 " 互联网 +" 和 " 中国制造 2025" 方向，南京要建设面向现代产业的职业教育十大专业群，高职校通过设立轨道交通学院将国家级示范专业建筑工程技术、省级示范品牌和特色专业电气自动化技术、道路与桥梁、建筑设备工程技术、计算机科学与技术等整合为轨道交通专业群，极大地促进了交叉学科的发展创新了人才培养模式。在这种模式下，实现了对城市轨道交通专业所需的宽口径符合型人才的培养。据悉 , 南京市委市政府已经同意南京高职校筹建五年制高等职业学院，并且纳入南京职业教育 " 十三五 " 规划 "441" 重点建设工程，轨道交通学院的成立迈出了南京高等职业技术学校升格为职业学院的关键一步。

今年的轨道交通学院需要什么样的人才？学生们都些什么？5 月 21 日上午，学校将所有实验实训室开放供家长和学生体验。

（编辑 余爽）