现代快报讯（记者 刘伟娟）1 月 9 日，一段发生在合肥火车站，女乘客 " 高铁扒门 " 的视频引起网络疯转。网友对此态度不一。现代快报记者了解到，铁路部门对列车运行，以及站内检票等流程，都是有严格的规定的，且对当班人员进行业务考核。需要提醒乘客的是，赶车千万不要掐点。

对于 " 高铁扒门 " 事件，有网友表示，女乘客不遵守乘车规定。不过，也有网友表示，列车还没走，女乘客老公就在检票口，为什么不给他进站上车呢？现代快报记者了解到，就检票而言，不是说列车停在站台，还没发车，乘客都可以检票进站的。铁路部门规定，高铁动车在列车开车前 3 分钟停止检票，普通车在列车开车前 5 分钟停止检票。这跟坐飞机是一样的道理。而且，登机的要求更严格。目前，国内航班停止办理乘机手续时间一般为 45 分钟，一些大型繁忙的机场停止办理乘机手续时间更早，会提前 1 个小时左右。

有消息显示，扒门女乘客并未导致列车晚点，为何列车着急要关门？现代快报记者了解到，列车开关门也是有一定流程的。首先，每个车站站台上都有值班员。站台值班员确认列车上下客完毕，就会通过对讲机跟车站调度联系，告诉车站调度人员 " 车门可以关闭了 "。接着，调度人员会联系高铁司机，告诉司机 " 信号已开放，列车可以准备待发 "。接到调度信号后，司机会通过对讲联系列车长，问 " 是否可以关门 "。列车长在确认乘客上下完毕后，告诉司机 " 可以关门 "。此时，司机才会关门。

一般情况下，列车到站后，开关门一次。如果因为其他原因，列车多次开关门，是要记录到行车日志当中的。如果是司机原因，导致列车多次开关门，铁路部门会对司机进行考核并处罚。而且，多次开关门也是对铁路资源的浪费，会影响运行效率。

（编辑 李蔚蔚）