现代快报讯（记者 李娜）去外地出差、来南京旅游，当前不少人乘高铁、赶飞机，都是通过地铁、出租车等方式出行，由于行李比较多，往往面临很多不便。1 月 18 日，现代快报记者了解到，春节前，市民从南京禄口机场、南京南站出发又多了一种交通工具——分时租赁汽车（下按俗称 " 共享汽车 "），不仅方便快捷，费用上也省了不少。此外，今年各家共享汽车还将继续在南京发力，预计到 2018 年底，南京共享汽车布点数量将达到 1500 个以上，投放总量达 5000 辆以上。

△企业供图

共享汽车开进南京禄口机场、高铁站

2017 年是南京共享汽车大布局的关键时期， Evcard 环球车享、Gofun 出行、华夏出行 " 摩范 "、易充网等多家共享汽车企业陆续在南京 " 争霸 "，布点 500 余个，总共投放车辆超 2000 台。不过，由于停车场地问题，在机场、高铁站等重要交通枢纽的布点 一直没有推开。

1 月 18 日，现代快报记者了解到，禄口机场、南京南站的共享汽车专用车位已经开始施工了，最快春节前，市民就能从这里把共享汽车开回家了。

" 南京禄口机场在停车楼一楼建设了 139 个车位，市民从 T2 航站楼出来就可以直接取车。而在南京南站，除了一层汽车客运站西已经有 20 个车位，二楼送站平台也将增加投放，共计有三四十个车位可用。" 环球车享南京汽车租赁有限公司总经理燕剑告诉现代快报记者，这样，无论是市民出行回家，还是外地游客到了南京，都可以方便地开着车进城了。

现代快报记者了解到，目前，市民从禄口机场搭乘出租车到主城，正常路况下需要约 40 分钟，费用在 100-150 元左右，而使用 Evcard 经济型汽车，每分钟 0.5 元，不计时长，没有里程费，40 分钟也就 20 元钱。而如果租用该品牌新上线的荣威 ERX5 ，每分钟租金 1.2 元，再加上 10 元的过路费，也比普通出租车便宜不少。

助力全域旅游，2018 年每公里就有一个网点

据介绍，自从 2017 年底进入南京，Evcard 已经布局了约 360 个网点，专用停车位 1700 多个，运营车辆超 1500 台。2018 年，布点还将大量增加，超过 1500 个，投放车辆超 5000 辆，届时，市民 800-1000 米以内就能找到一个网点，出行更加便捷。

" 布点的加密会带来订单里程的缩短，但是相对的，使用频率就会增加。" 燕剑表示，2017 年他们 35% 的布点在居民小区，用户基本上都是南京市民。而随着机场、高铁站、长途客运站等交通枢纽网点的开放，共享汽车还能让外地游客与南京的乡村旅游的景点、民宿 " 无缝对接 "，助力南京全域旅游。

他介绍，目前，共享汽车网点已经在南京浦口、江宁等美丽乡村已经实现了全覆盖，今年还将在中山陵、夫子庙、总统府、玄武湖等景区全面布点。

此外，现代快报记者了解到，2018 年，在南京各大地铁沿线，市民还能更加方便的租借共享汽车。" 目前，我们在 1 号线、3 号线江宁区域已经有了很多布点。2018 年，还将重点完善 2 号线、4 号线及江北区域的布点，力争让市民下了地铁后，就能通过快速的转乘，到达目的地。" 燕剑说。

（编辑 刘魏）