现代快报讯（记者 韩雨霁）南京、泉州、广州，这些海上丝绸之路的沿线城市，总留着不少异域特色十足的生活区域，它们都是古代外国商人的居住点。贸易完成后的外国商人为什么没有立即返航，而是留在中国？因为遇不到东北季风的他们没有返航的天然动力，只能住下来慢慢等待冬天季风的到来。

1 月 18 日，由南京市海丝申遗办、南京市文广新局主办的 " 跨海和声——海上丝绸之路的遗产与记忆 " 系列学术讲座在江宁织造博物馆展开，中国古迹遗址保护协会秘书处主任、中国文化遗产研究院中国世界文化遗产中心副研究员燕海鸣率先分享了自己在海丝申遗保护中的研究观点，外国商人因季风条件受限而在海丝沿线城市短暂居住的看法就是其中之一。

货物版海丝地图，南亚有胡椒 中国是手工艺

印度的香料、中东的黄金、南亚的胡椒和宝石 …… 你想象过吗，如果把海上丝绸之路用货物地图的形式呈现出来是怎样的场景？论坛现场，燕海鸣就给大家描绘出了这么一幅丰富又有趣的货品版海丝地图。中国用精致的手工艺品，比如瓷器，吸引远道而来的客人们，同时也为了交换到更多新奇的货物出发海外。

航行会从东南沿海开始，在东南亚，首先会看到黄金、香料、宝石、珍珠；继续旅程，南亚人民会用胡椒、各式木材和龟甲欢迎客人的到来；接着东非和西亚友人会在象牙、乳香、椰枣和骆驼马匹中送来祝福；最后旅程会在地中海沿线结束，水手们满载着橄榄油和奶酪踏上返航的路。

" 当然，各国的货船不会走遍所有的丝绸之路，但是丝绸之路本身就是一个个贸易段的组合。" 燕海鸣说，比如中国的货船只是走到了东南亚沿线，但是其他国家之间的贸易，已经让南亚附近的货物流通到了这里，所以，即使是南亚的胡椒，也是可以流入国内的。

外国商人在沿线城市短暂定居，或许是因为 " 回不去了 "

这边，中国的商船赶赴东南亚沿岸购买香料，那边，来自国外的商人只为一睹精美的中国瓷器。海上丝绸之路船来船往，正是一派繁荣景象。不过，细心的小伙伴也许会发现，这么远的距离，古代又没有发动机，各国的船只怎么能航行这么远？答案是，他们利用各个区域的季风特征助推船只，利用自然的力量到达想去的地方。

" 以印度洋为例，冬天有东北季风，提供从中国远赴海外的动力，夏季有西南季风，让水手返程成为可能。" 燕海鸣说，利用自然的季风条件，各国的船只就有了天然的推动力，还能根据季风特点躲过不必要的灾害。不过，这也带来了一个新的问题，很多海外的商人在夏季来到中国，早早的结束了交易，却没有西南季风 " 回家 "，于是，他们就会暂时在沿线城市短暂居住下来，直到夏季到来。" 而这，也成了很多沿线城市曾经拥有不少外国友人居住区的原因。"

现代快报记者了解到，" 海上丝绸之路的遗产与记忆 " 系列讲座旨在通过 " 海丝 " 历史背景以及遗产价值的解读，为海丝申遗保护和申遗工作提供理论交流与指导。

（编辑 刘魏）