现代快报讯（通讯员 祖韬 记者 刘伟娟）3 月 13 日，现代快报记者从铁路南京站获悉，春运 40 天，该站共发送旅客 685 万人。与往年相比，2018 年春运，该站利用互联网化服务手段，让旅客的春运之旅变得更加轻松、高效、舒心。

△春运中，南京站 "158" 雷锋服务站亲情服务重点旅客

大量增开旅客列车，春运运力创历年之最

2018 年春运，铁路南京站共增开旅客列车 1750.5 对（其中增开始发旅客列车 434 列），累计发送旅客 685 万人，较去年同比增长 9.3%。

" 今年春运南京铁路客运能力同比增幅 19%，主要得益于这两年高铁新线的开通，南京增加了多趟图定始发列车。" 该站营销科长罗文虎介绍道，春运期间，南京地区铁路客发量节前节后相对都较均衡，日均维持在 17 万人左右的一个较高位，其中，3 月 3 日（正月十六）发送旅客 22.39 万人次，创下春运单日发送旅客新高。

" 在今年节前学生分流情况下，春运旅客发送突破 680 万人次，这个数字与五年前相比，已经增长了一倍还多，单日客发量也一直保持在较高位，这一方面有客流叠加因素，但是运输能力的提升是根本原因。" 罗文虎解释说，今年春运车站日均开行旅客列车达到 456.5 对，相对于 2017 年增加 21.5 对，其中开行动车组占列车总数的 77.4%，运力为历年之最。

高铁开通到哪，运能释放到哪

近年来多条高铁陆续投入营运，不仅方便旅客出行，而且有效缓解了南京和川湘、滇黔、两广、福建、西安等方向长期以来运量与运能的矛盾，凡有始发动车组开通的地区春运运能紧张状况都有一定缓解。

加之去年 "12.28" 铁路调图后，南京首次新增始发开往汉中、广元、绵阳等方向的高铁列车，增加了南宁、厦门、南通方向始发高铁动车组列车，以及近两年新增的至长沙、广西、南昌、贵阳、昆明的始发动车组列车和往哈尔滨、乌鲁木齐方向的始发普速列车，对于春运紧张方向矛盾起到积极缓解作用。

春运高峰期间，该站还开行了夜间动车组列车 450 列，最大限度增加运能，满足高峰阶段旅客出行需求。同时，随着长三角高铁客运路网的形成，让已经拥有京沪、宁杭、沪汉蓉和宁安线的南京南站综合枢纽真正形成 " 高铁群 "，上海、南京、杭州、合肥等地高铁互联互通，旅客基本上做到随到随走。如今，只要通达高铁、动车的地方，" 一票难求 " 的情况明显得到缓解，旅客选择高铁动车出行已成为趋势。

据铁路南京站工作人员介绍，春运期间，该站通过高铁动车出行的旅客大幅增加，占到总客发量的近八成以上，其中高铁南京南站春运共发送旅客 408 万人（日均 10.2 万人），较去年同期增长 11.6%。

△旅客在南京南站的健康服务站免费测量血压

开启 " 人文 + 智慧 " 春运新模式

" 大家让一让，大家让一让，我要上班啦！"2 月 1 日上午，两台系着紫红色丝巾，眨着可爱的大眼睛，发出甜美声音的智能机器人 " 快宝 " 在高铁南京南站正式 " 上岗 " 时，引来不少旅客围观。据介绍，春运期间，铁路南京站围绕 " 平安、有序、温馨 " 主题，搭建了三大 " 指尖平台 "，推出了 " 看得见、听得见 " 新媒体产品，打造 " 智慧春运 "，方便旅客出行。开发了智能导航（APP）、VR 全景语音导航，手机 App"12306 出行 " 在南站区域共布蓝牙点位 2400 余个，在南站到达层换乘区域安装 35 台触屏导航问路机，做到上车、出站、接人、站内导航等全面的自助服务，所有进站口都设置了 " 人脸识别 " 系统，" 刷脸 " 进站一般只需要三至六秒。招募了专业急救志愿服务队进驻车站开展急救志愿保障工作，配备急救箱、AED 等急救物资，守护旅客平安回家路。

" 旅客出行季节分布逐渐均衡、高铁连片成网带来的运力持续增长，春运常态化已然实现。" 南京站站长朱心煜表示，满足人们不断增长的服务需求，要靠铁路建设的发展，也要靠服务的不断改进，旅客新的需求是铁路下一阶段改进服务的重点。

" 春运期间，铁路职工很苦、很累，但我们毫无怨言，我们坚持下来了。我们以优异的工作质量，不仅完成了春运运输任务，更赢得了旅客、社会的认可，我们的付出有了回报。可以说，‘春运战’，我们完胜。但这不是终点，而是全年的起步。" 该站党委书记王向军如是说。

（编辑 张爱红）