现代快报讯（记者 李娜 徐红艳）最近，江苏多个过江通道工程取得新进展。4 月 2 日，江苏环保公众网又对润扬第二过江通道工程环境影响评价进行首次公示。现代快报记者注意到，这是近 1 个月内，江苏省内第三条启动环评公示的过江通道。就在前不久，张靖、龙潭两条过江通道相继启动首次环评。

过江通道工程密集推进，也在说明江苏正在加紧推进过江通道建设，缓解过江难问题。此前，在今年的全省交通运输工作会议上，张靖、龙潭、润扬第二通道等过江通道工程就被 " 点名 "。当时介绍，今年省内将全面开工南京和燕路过江通道，力争开工南京仙新路过江通道；加快推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道项目前期工作，争取 2019-2020 年再开工建设 8 条。这样一来，江苏 3 年里还将再开工 10 条过江通道。

根据环评内容，润扬第二过江通道位于润扬长江大桥下游约 15 公里，距下游五峰山过江通道约 21 公里。项目北起于扬州市广陵区沙弯路，途径扬州市沙头镇后以过江大桥形式跨长江，经镇江市京口区接入谷阳路，线路全长约 12.8km，全线采用双向六车道一级公路标准建设。

现代快报记者了解到，润扬第二过江通道是联系江南镇江市与江北扬州市间重要通道，承担分流京沪高速、扬溧高速过江段交通以及长江两岸城际间快速联系功能，对于完善南北交通基础设施、加速经济发展具有重要意义。通道的建设是加强镇江扬州协同发展、促进宁镇扬区域一体化发展的有效手段，对支撑经济活跃地区进一步转型升级发展具有重要作用。

（编辑 张爱红）