现代快报讯 南京长江大桥恢复通车后，江南江北两侧多条道路陷入拥堵。有居民表示，大桥开通前，还可以走扬子江隧道，大桥开通后，连小区都出不去了。这种状态怎么解决？1 月 7 日，政协南京市第十四届委员会第二次会议委员报到现场，政协委员、南京林业大学汽车与交通工程学院院长马健霄建议，可以在过江大桥或者隧道内尝试设置多员合乘车道。

△马健霄

大桥恢复通车后，出现的拥堵备受关注。马健霄告诉现代快报记者，大桥拥堵原因是多方面的，南京目前也在规划建设一批大容量的轨道过江交通，但大桥的拥堵并不是开地铁就能解决的。

" 要看是什么性质的出行导致的拥堵，现在各个过江通道中‘车内不堵、车外堵’的情况非常明显。" 他说，也就是很多人是一个人开一辆车，也要占据一条车道。他建议，可否在南京长江大桥上设置多员合乘车道，是只允许 2 个及以上乘员车辆通行的车道，其他车就要排队走其他车道，同时他还建议大力发展其他公共交通。

现代快报 +/ZAKER 南京 记者 李娜 张瑜 鹿伟 徐岑 / 文 施向辉 蔡玥 王光强 / 摄

（编辑 张爱红）