1 月 19 日，在深圳市第六届人大七次会议的分组讨论中，市人大代表刘亚菁建议 : 市规土委将 " 布吉新城 " 项目纳入片区综合统筹试点，作为市规土委与龙岗区政府共建项目，以此探索高密度建成区以公共利益优先、产城融合为重点的二次开发模式。

记者了解到，去年 12 月，龙岗区委书记张勇率队调研深圳东站片区规划，强调要早规划、早谋划，一张蓝图绘到底，全区上下通力合作，通过一两个项目让更多市场的目光聚焦到布吉，打造一个产城融合、修复城市典型案例的 " 布吉新城 "。深圳东站片区将纳入全区发展 "4+N" 重点区域，拟通过重新定位、统筹规划打造 " 布吉新城 " 等方式，带动周边片区规划及建设的提升，实现大布吉片区的凤凰涅槃。

刘亚菁认为，被称为龙岗 " 东进门户 " 的布吉 - 水径片区具备成为深圳城市副中心的一切条件，可利用深圳东站的核心作用，对标日本东京涩谷都市副中心，将布吉片区打造成以 TOD 引领下的站城一体、产城融合的都市核心功能强大的超级城市综合体。

同时，她也指出，布吉 - 水径片区因发展过于繁荣而留下诸多问题：交通拥堵、配套紧缺、安全隐患大、城区密度高，成为特区发展低端产业和城市问题的承接地，以一个村镇的公共设施配套水平，支撑着大型城市规模的发展需要，已经成为问题最突出、最严重的区域。

" 全面改造迫在眉睫。" 围绕 " 布吉新城 " 的规划建设，刘亚菁从定位布局、轨道交通建设、产业发展等方面提出自己的见解。另外，她还补充建议，市规土委尽快启动布吉老街片区、罗岗片区法定图则修编工作；市轨道办启动对深圳东站综合枢纽的功能提升研究，将其打造成为综合性的主要交通枢纽；市轨道办牵头启动轨道 17、25 号线前期研究，优化线位与站点布局，尽快推动其规划建设。

深圳晚报记者 李其聪