3 月 5 日，深圳市轨道办发布 2018 年度深圳市轨道交通服务质量调查结果。结果显示，2018 年度深圳市轨道交通乘客满意度同比有所提升。市民对于深圳轨道交通在列车准点及时和人员服务等方面比较认可，但对于地铁厕所环境、上下车秩序与安检服务等方面的评价较低。深圳地铁集团表示，将采取新线开通、增购列车、发车间隔缩短等措施，并在洗手间门口增设悬挑式灯箱标志。港铁（深圳）公司表示，将加快 " 洗手间革命 " 改造进度，确保在今年完成 4 号线全线洗手间整体改造。

记者从会上获悉，今明两年，深圳将加快新线建设与投入运营，开通 7 条地铁线路。其中，2019 年年底前将开通 5 号线南延、9 号线西延线，2020 年年中将开通 6 号线与 10 号线，2020 年底将开通 3 号线南延、2 号线东延、8 号线一期，以及 4 号线北延。同时，今年深圳地铁集团将继续压缩行车间隔，预计全年将提升运能达 13 次以上。

轨道交通出行骨干作用凸显

2018 年，深圳轨道交通客流保持稳定增长态势，公共交通出行骨干作用凸显。据统计，2018 年我市轨道交通全网运营 8 条地铁线路，1 条有轨电车线路，运营里程合计 296.7 公里，运营站点合计 187 个。轨道交通全网日均开行列车 4164 趟（同比上涨 17.9%），日均运营里程 77.5 万车公里（同比上涨 10.1%）。

其中，地铁线网在 2018 年共运输乘客 18.7 亿人次，日均 514.38 万人次（同比上涨 13.5%），龙华有轨电车线路 2018 年运输乘客超 900 万人次，日均客流 2.5 万人次。2018 年轨道交通占公共交通客运量（不含出租车）比例 54.4%，已超越地面常规公交，轨道交通在市民公交出行中起到骨干核心作用。

值得一提的是，深圳轨道交通荣获 2018 年度 " 全国最便捷 " 排名。中国社会科学院、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布《2018 年度中国主要城市交通分析报告》。该报告依据城市地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率 5 项指标，衡量及对比了我国主要城市公共交通出行的便捷性。从排名来看，大型城市的地铁出行便捷度的综合得分普遍较高，深圳市便捷度得分 0.91，排名第一，领先全国。而在 2018 年的中国堵城排行榜中，深圳亦成为唯一一个未列入 TOP10 的一线城市。得益于地铁出行的便捷性，深圳被该《报告》评为 " 地铁最便捷城市 "。

2、4、7、9 号线表现更出色

会上通报，近两年开通的新线路为周边市民提供了更便捷的出行方式，市民普遍满意度高；开通时间较长线路具有客流量大，客流强度高的特点，满意度较新线稍低。调查结果表明，满意度评分与客流强度呈现一定的负相关趋势。

2018 年地铁线路平均客流强度图（单位：万人公里日）

随着地铁线网的不断完善，客流不断增长，其大运量交通工具的属性凸显，准点率、列车平稳性及安全性排名靠前，满足乘客安全、准点的基本需求。2018 年二维码乘车便捷性成效明显，互联网购票比例达 39%，其中乘车码用户对网络支付乘车给与高度的评价，即扫码乘车过程总体满意度评价高达 90 分。

参考国内轨道交通运营服务相关标准规范，此次调查对各线路各指标排名赋值，排名前四为 2018 年度地铁线路服务质量第一梯队线路，其中 2 号线，4 号线，7 号线，9 号线相对表现更为出色，线网线路整体服务质量较高。

地铁车站洗手间门口将增设悬挑式灯箱标志

针对乘客满意度测评反映的问题，深圳地铁集团、港铁（深圳）公司也提出了运营服务提升计划。

其中，深圳地铁集团 2019 年将加快新线建设与投入运营。2019 年年底前将开通 5 号线南延、9 号线西延线，2020 年年中将开通 6 号线与 10 号线，2020 年底将开通 3 号线南延、2 号线东延及 8 号线一期，随着新线路的不断投入运营预计将大大缓解既有骨干通道运能不足的矛盾。并在条件具备时继续压缩行车间隔，预计 2019 年全年可提升运能达 13 次以上。并持续开展车站卫生间改造项目，推进地铁 1、2、3、5 号线车站卫生间改造，在洗手间门口增设悬挑式灯箱标志，方便乘客多角度确认洗手间位置。

港铁（深圳）公司 2019 年将继续优化高峰期尖峰时段行车安排，为配合 2020 年 4 号线北延线开通，适时调整大、小交路配比安排。探索大站行车等特殊调度手段。同时，加快 " 洗手间革命 " 的改造进度，确保在 2019 年完成 4 号线全线洗手间整体改造。

深圳晚报记者 董玉含 责编 陈莉