3 月 8 日，虎门大桥公司发布消息称，根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的需要，为确保虎门大桥桥梁结构安全，对虎门大桥通行货车进行临时交通管制。

虎门大桥车流量饱和值超 2 倍，需检测 " 保养 "

虎门大桥于香港回归前夕建成通车，是改革开放的历史见证，其主航道跨径 888 米，被誉为 " 中国第一跨 "，在促进粤港澳大湾区各城市互联互通和经济繁荣发展等方面发挥了重要作用。虎门大桥设计车流量为日均 8 万标准车次，1997 年建成时的日均车流是 1.84 万标准车次，2018 年日均车流达 16.9 万标准车次，饱和值超 2 倍。

今年春运结束后，虎门大桥公司即发布消息，从 3 月 2 日开始，根据年度计划，由专业权威检测单位按计划对虎门大桥高速往京珠高速广珠段方向主桥位置（K36+800 至 K38+300）悬索桥钢箱梁进行检测维修，对第三车道和紧急停车带进行封闭作业。在桥梁检测维修期间，司乘可提前了解虎门大桥的交通情况，提前做好出行规划。

3月 8 日至 4 月 2 日，核定载 10 吨及以上货车限行虎门大桥

根据广州市、东莞市两地公安局和交通运输局通告，从 2019 年 3 月 8 日 0 时起至 4 月 2 日 24 时止，虎门大桥全天禁止 10 吨及以上货车（指核定载质量、牵引质量为 10 吨及以上的货车、牵引车和总质量 10 吨及以上的非载货专项作业车）通行莞佛高速虎门大桥段。

同时，从 2019 年 3 月 8 日至 2019 年 3 月 20 日，每天 9:00-23:00，对沿江高速北行转虎门大桥主线匝道口、沿江高速南行转虎门大桥二级匝道口进行交通管制。

据了解，虎门大桥公司已于 3 月 8 日零时，在虎门大桥各收费站入口对货车实施管控，对核定载 10 吨及以上的货车实施劝返和强制分流。目前，虎门大桥公司已在 4 个收费入口和虎门大桥主线红绿灯位置设置了提示牌。

绕行路线建议——

绕行黄埔大桥：

1. 前往东莞、深圳方向：广州、佛山方向连接道路—化龙立交—广澳高速（G4W）—黄埔大桥—黄埔立交—广深沿江高速（S3）—东莞、深圳方向连接道路

2. 前往东莞、惠州方向：广州、佛山方向连接道路—化龙立交—广澳高速（G4W）—黄埔大桥—火村立交—京港澳高速（G4）—东莞、惠州方向连接道路

3. 从南面（中山、珠海方向）东行货车：中山、珠海方向连接道路—广澳高速（G4W）—坦尾互通（沿左侧主线通行）—广澳高速（G4W）—黄埔大桥—广深沿江高速（S3）或京港澳高速（G4）

绕行虎门轮渡 ( 轮渡码头运营时间为 6:30-20:00 ) ：

1. 从西、北面（广州、佛山方向）东行货车广州、佛山方向连接道路—广澳高速（G4W）/ 南沙港快速—黄阁立交—市南大道—环市大道—虎门轮渡

2. 从南面（中山、珠海方向）东行货车：中山、珠海方向连接道路—广澳高速（G4W）—灵山互通—亭角大桥—黄阁南路—环市大道西—英东大道—港前大道—虎门轮渡。

深圳晚报记者 董玉含 通讯员 岳路建 责编 陈莉