3 月 11 日，中国民用航空局官网发布通知，为确保中国民航飞行安全，要求国内运输航空公司于 2019 年 3 月 11 日 18 时前暂停波音 737-8 飞机的商业运行。深晚记者从多方获悉，国内所有航司已经暂停波音 737-8 客机的执飞工作，改用其他同类型飞机接替，深圳有航班受此影响被取消。

3 月 10 日，埃塞俄比亚航空一架波音 737-8 飞机发生坠机空难，这是继去年 10 月 29 日印尼狮航空难事故之后，波音 737-8 飞机发生的第二起空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音 737-8 飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3 月 11 日 9 时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于 2019 年 3 月 11 日 18 时前暂停波音 737-8 飞机的商业运行。

同时，民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音 737-8 飞机的商业运行。

深晚记者了解到，目前国内在运营的波音 737-8 飞机达 96 架。国内多家航空公司均接收了 737-8 机型，如上航、国航、南航、海航、厦航、深航等。其中最多的是南航，拥有 24 架，其次是国航拥有 15 架。

目前，国内所有航司已经暂停波音 737-8 客机的执飞工作，由于该机型数量较多，停飞已造成部分航班取消。深晚记者从深圳航空证实，深航目前共有 5 架 737-8，影响了 20 个航班，经过调整，最终取消了 8 个航班。深晚记者从南方航空深圳分公司获悉，该分公司没有波音 737-8 机型，并未影响到深圳航班运行。

深圳晚报记者 杜婷