3 月 21 日下午 3 时，深圳交警联合市交委交通运输局等部门，通过 " 现场 + 网络 " 的直播方式为全市出租车、网约车从业人员开展 " 交通安全第一课 " 活动。

近些年来，随着深圳市加大执法力度，涉及出租车的交通违法呈大幅增长的趋势。2016 年涉及出租车的交通违法共 29261 宗，2017 年涉及出租车的交通违法上升为 48186 宗，同比上涨幅度为 64.7%，2018 年又同比上涨 81.7%，共 87577 宗。而涉及出租车亡人事故情况也不容乐观，2016 年以来全市共发生 42 宗（43 人）涉出租车亡人事故，2016 年共有 9 宗（9 人）亡人事故，2017 年共有 11 宗（12 人），2018 年则出现了 16 宗（16 人）,2019 仅前 3 月就已发生 6 宗（6 人）亡人事故。

深圳市交警局相关负责交警表示，深圳市发生的出租车亡人事故多发生在福田、宝安辖区，总体占比占到事故总量的 52%。与摩电和行人发生的事故也远高涉及其他出行方式，涉及行人的达到了 50%、摩电达到了 33.3% 的总占有率。此类事故多造成严重的后果。

" 绝大部分出租车驾驶员有导致事故发生的违法行为，如疲劳驾驶、驾车时使用手机、为按照规定停车让行、超速行驶、肇事逃逸等行为。" 该交警说，此外出租车行业又存在从业人员门槛较低、驾驶素质参差不齐，交通安全意识淡薄缺乏应有的交通安全知识，为追求经济效益而忽略交通安全，营运企业安全主体责任不落实等问题。

该交警指出，在 " 交通安全第一课 " 活动结束后，根据出租车行业的事故特点分析，市交警和市交通局将创新执法方式、加强数据共享、强化宣传教育，有针对性地联合开展出租车整治工作。同时，将交通安全教育工作，固化成为每家企业公司的月、季度常态机制。

深圳晚报记者 马超 编辑 李晶川