深圳晚报 2019-03-27
深晚报道|@深圳车主 虎门二桥4月2日正式通车 这份出行指引请收好
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4 月 2 日,粤港澳大湾区超级工程——虎门二桥将正式通车。随之而来的是清明小长假,届时珠江东西两岸出行的车主可以选择上虎门二桥 " 尝鲜 ",避开车流量超饱和的虎门大桥。究竟如何上虎门二桥通行?有哪些注意事项?3 月 27 日,广东省交通集团发布虎门二桥出行指引。

全线限速 100 公里

虎门二桥由广东省交通集团投资建设,全长 12.89 公里。虎门二桥路线起于广州市南沙区东涌镇,顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段,同时与京珠高速广珠北线高速公路连接,经广州市南沙区、番禺区、先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港进入东莞市沙田镇,终点与广深沿江高速公路相接,并预留与规划中的河惠莞高速公路接口。

项目总经理崖岗表示,虎门二桥全线设计时速为 100 公里。" 周边与虎门二桥连接的高速公路或者互通有不同的限速,比如南二环的限速是 120 公里时速,车主出行时,行经不同路段要注意控制车速,以免超速违章。"

崖岗提醒,虎门二桥主线均采用桥梁方式,桥面离水面 60 米,相当于 20 层楼高,横风较大,路面禁止停车。

可分流虎门大桥三分之一车流

虎门二桥设计日均标准车流量 10 万车次。据了解,目前,每天通过虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流近 20 万辆,东西行流量大致相当。其中,虎门大桥日均车流 11 万辆,严重超出道路设计流量;黄埔大桥日均车流 7.6 万辆。

省交通集团初步分析,虎门二桥开通后,预计将分流虎门大桥 30% 的车流,分流黄埔大桥 17% 的车流。虎门二桥开通前期,预计平日车流在 5 万辆左右,为设计通行交通量 10 万辆 / 日的一半左右,车辆行驶畅通度较高。经虎门二桥分流后,虎门大桥交通压力有所缓解,但平日遇异常情况或节假日期间,保畅通压力依然艰巨。

小车单次全程 42 元

虎门二桥开通后,珠江两岸车主过江将多一个选择。虎门二桥通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短 10 公里,比现在缩短约半小时车程,市民出行更为便利。

今年 3 月 14 日,省政府批复了虎门二桥的车辆通行费收费标准,明确为:1 至 5 类车的收费系数分别为 1、1.5、2、3、3.5,客车实行按次计费,东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为 18 元 / 标准车次,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为 24 元 / 标准车次。也就是说,标准车次走完虎门二桥全程收费 42 元。

货车实行完全计重收费,东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为 0.54 元 / 吨公里,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段基本费率为 0.77 元 / 吨公里。

路线指引看这里——

虎门二桥通车后,珠江口过江通道除虎门大桥、黄埔大桥外,又增加了一条,车主过江选择更多。

省交通集团建议车主根据出发地和目的地,选择合适道路通行。广州、佛山乃至粤西、广西等地前往东莞、深圳市区,均可行经南二环高速后进入虎门二桥,再顺接相关高速抵达东莞、深圳市区。深圳前往广州市区、佛山市南海区以及往粤西北方向车流建议由黄埔大桥过江;深圳往广州市区方向车流建议行驶广深高速或广深沿江高速。

广州番禺区 - 东莞、深圳市区:广珠西线 / 东新高速 / 广珠北段高速 - 南二环高速 - 虎门二桥 - 广深沿江高速 - 东莞、深圳市区

广州番禺区 - 惠州市区:广珠西线 / 东新高速 / 广珠北段高速 - 南二环高速 - 虎门二桥 - 广深沿江高速 - 广深高速 - 常虎高速 - 虎岗高速 - 潮莞高速 - 惠大高速 - 惠州市区

由于番莞项目尚未开通,暂时无法通过虎门二桥直接转入广深高速,目前行驶虎门二桥往返虎岗高速、广深太平立交以南的车流将择道行驶沿江高速沙田至威远路段,对沿江高速的沙田站和威远互通造成较大交通压力。

虎门二桥海鸥岛站正处于收尾工作,暂未满足通车条件,预计在 5 月正式开放。

深圳晚报记者 董玉含 通讯员 粤交集宣 责编 徐再杰

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