急剧增加的汽车保有量和有限的公共资源，催生了智慧停车行业的发展。5 月 4 日 -6 日，2019 深圳国际智慧停车设备与技术博览会在深圳会展中心举行，吸引国内外停车场技术及设备行业龙头企业参展。5 月 5 日，国内智慧停车领军企业深圳捷顺科技举办了捷顺智慧停车新生态赋能大会，现场发布捷顺城市停车解决方案、捷停车生态加盟政策等生态战略。

停车场作为城市静态交通的重要组成部分，是城市停车资源和车行数据的核心输出地。近年来，随着垂直行业精细化管理诉求的深化，部分龙头企业已抢先开始转换业务模式。会上，接连发布捷顺八大行业解决方案、捷顺天启智慧物联平台、捷顺城市停车解决方案、捷停车生态加盟政策等生态战略，捷顺 " 智能硬件 + 平台 + 运营 " 全生态业务模式持续深化。

细分场景相连，成为城市级智慧停车的重要一环。大会上，捷顺科技现场发布捷顺城市级智慧停车解决方案，该方案采用当前市场上最先进、全面、成熟的城市级智慧停车建设解决方案，将 B 端与 C 端数据纳入城市平台管理，可实现对城市路内、路外停车场资源的一体化接入与运营监管，目前已在广东佛山、云南丽江、江苏扬州等多个城市投入使用。捷顺科技总经理赵勇向深晚记者展示了该企业为扬州提供的城市智慧停车解决方案，通过 APP 用户可以查询到附近的停车场空位、公交站点、共享自行车等便民信息，解决停车难等问题。

在展会现场，不少停车行业专家指出，停车产业中做硬件的、做平台的、做运营的企业分别有不少，但多数企业处在一个相对孤立的位置上。但从行业的发展态势来看，停车企业要做好，必须建立起互通互联的生态闭环。

赵勇说，以大家常见的 " 无人值守 " 为例，真正的无人值守，不是一个云端服务机器人、一个无感支付服务就能达成的，而是需要结合前端 AI 算法应用、云座席服务、支付结算、消费打折、发票开取、移动岗亭等全业务流程综合构建，没有相当的生态链路是难以支撑的。

他表示，从目前行业发展来看，捷顺科技在智慧停车生态构建上已形成明显行业优势。捷顺科技提出全生态赋能概念，捷顺的建设、开发能力可为合作伙伴打通信息、业务、资金流，共建互联互通平台，从而构建线上线下整条停车产业，全面服务智慧城市新生态建设。

深圳晚报记者 杜婷 责编 徐再杰