现代快报讯（通讯员 苏交轩 记者 王瑞）车辆日常行驶中，稍有不慎就有可能引发事故。可是在事故责任如何认定上，很多驾驶人都不清楚，甚至存有疑义。针对这一情况，5 月 16 日，江苏交警部门根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称 " 条例 "）以及《道路交通安全法》，针对常见的 26 种负全责的交通事故情况以及法律依据进行解答，教驾驶人如何在事故中确认自身责任。同时，交警部门提醒，发生交通事故后，在车能动人未伤的情况下，应尽快撤离现场，以免给道路交通造成拥堵或者引发二次事故。

一、无信号灯控制或者交警指挥的路口

1、未按标志标线通行的情况

当路口出现 " 让 " 的标牌，车辆没有礼让而与其他车辆发生碰撞的，为让行车辆负全责。

△未按标志标线通行的情况

【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第（一）项 " 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行 "。

2、未让右方道路的来车先行的情况

进入没有红绿灯的路口时，车辆应该当在路口停车观察，并让右方道路来车先行。如果此时为让行，引发事故由未让行车辆负全责。

【法律依据】：《条例》第五十二条第（二）项 " 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行 "。

3、左转弯车未让直行车先行的情况

路口无信号灯的情况下，左转弯车辆应当让直行车辆先通行，否则引发事故左转弯车辆负全责。

【法律依据】：《条例》第五十二条第（三）项 " 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（三）转弯的机动车让直行的车辆先行 "。

4、右转弯车未让左转弯车的情况

相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，负事故全部责任。

△右转弯车未让左转弯车的情况

【法律依据】：《条例》第五十二条第（四）项 " 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行 "。

5、未让已在路口内的车先行的情况

进入无灯控制的环形路口的车辆，为让行已在路口内的车先行，负事故全部责任。

【法律依据】：《= 条例》第五十一条第（二）项 " 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行 " 和五十二条第一款 " 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行 "。

6、遇到障碍物不理让的情况

路上出现障碍物无法正常通行，应当等无障碍物一方先行通过，否则引发事故要负全责。

【法律依据】：《条例》第四十八条第（二）项 " 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行 "。

二、十字路口常见事故如何判责

1、转弯车辆未让直行车辆

左转弯车辆应当等对向直行车辆先行通过再转弯，否则引发事故由转弯车辆负全责。

△转弯车辆未让直行车辆

【法律依据】《条例》第三十八条第（一）项 " 绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行 " 和第五十一条 （七）项 " 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。 相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行 "。

2、右转弯车辆未让放行车辆

右转撞上了直行车辆，右转车辆负全责。

【法律依据】《条例》第三十八条第三款 " 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行 "。

3、车辆闯红灯引发事故负全责

【法律依据】《条例》" 红灯亮时，机动车禁止通行 " 的规定。

4、禁止掉头的路口强行掉头

禁止掉头路口强行掉头，与其他正常通行车辆相撞，引发事故负全责。

【法律依据】《条例》第四十九条第一款 " 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头 "。

5、未按导向车道指示方向行驶的情况

所谓未按导向车道指示方向行驶，简单来说就是应该直行的车辆转弯了，应该转弯的车辆直行了。对于这种情况下，一旦车辆引发事故，面临负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十四条 " 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行 "。

三、超车中发生的事故

1、超越正在左转弯车辆

前方有车辆转弯，还强行超车的，引发事故负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十三条第（一）项 " 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的 "。

2、超越正在掉头车辆的情况

前方有车辆掉头，还强行超车的，发生事故负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十三条第（一）项 " 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的 "。

3、超越正在超车的车辆的情况

前方有车辆正在超车的过程中，还强行超出的，引发事故负全责。

△超越前方正在超车的车

【法律依据】《道路交通安全法》第四十三条第（一）项 " 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的 "。

4、从右侧超越前车的情况

后车应当在确认充足安全距离的情况下，从前车左侧超越，否者引发事故负全责。

【法律依据】《条例》第四十七条 " 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有 1 条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道 "。

5、与对面来车有会车可能时超车的情况

对向车道有车辆驶来时，在可能发生会车的情况下，超车引发事故的，有超车车辆负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十三条第（二）项 " 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可能的 "。

6、行经危险路段时超车的情况

车辆行驶至交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，负事故全部责任。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十三条第（四）项 " 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（四）行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。"

四、道路上常见负全责事故

1、掉头车辆不让直行车辆

在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，负事故全部责任。

△掉头车辆不让直行车辆的情况

【法律依据】《条例》第四十九条第二款 " 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行 "。

2、驶入禁行路

车辆驶入禁行路段时，与路段内车辆发生碰撞的，负事故全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第三十八条 " 车辆、行人应当按照交通信号通行 ; 遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行 ; 在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行 "。

3、溜车

车辆倒溜引发事故负事故全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第二十二条第一款 " 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶 "。

4、不按规定倒车

车辆行驶过程中，不顾安全倒车引发碰撞的，负事故全责。

【法律依据】《条例》第五十条 " 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车 "。

5、逆向行驶

车辆逆向行驶引发事故的负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第三十五条 "" 机动车、非机动车实行右侧通行原侧 "。

6、强行变更车道的情况

强行变道加塞引发事故的，变道加塞车辆负全责。

△强行变更车道

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款 " 在道路同方向划有 2 条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶 "。

7、货物遗洒过程中导致交通事故

前车遗洒货物引发的事故，前车负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十八条第一款 " 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载 ; 载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物 "。

8、追尾

车辆行驶中没有保持安全车距引发追尾事故的，后车负全责。

【法律依据】《道路交通安全法》第四十三条 " 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离 "。

9、开关车门造成交通事故

因车辆开关车门引发事故的，该车负事故全责。

△开关车门造成事故的

【法律依据】《条例》第六十三条第 ( 四 ) 项 " 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定： ( 四 ) 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行 "。

（图片来源：交警供图）

（编辑 张爱红）