日本卖武器五年交白卷 苍龙潜艇成“痛苦记忆”

 

日本研制的苍龙级潜艇

【环球时报报道】2014 年日本政府修改 " 武器出口三原则 " 时,雄心勃勃地希望通过放宽防卫装备出口条件,让日本的武器装备在国际军火市场杀出一片天地。然而整整 5 年过去了,日本交出的依然是 " 白卷 "。随着时间的流逝,日本防务企业的装备优势正逐步消失," 面临着严峻的现实 "。

《日本经济新闻》20 日称,根据日本政府 2014 年 4 月制定的 " 防卫装备转移三原则 ",可以在 " 有助于日本安全保障 " 等条件下,降低共同开发和出口防务装备的门槛。日本希望通过加深防卫装备领域的合作,进一步强化日美同盟,同时与其他国家在安全保障领域深化合作。

US-2 水上飞机

但现实是基于 " 防卫装备转移三原则 " 的共同开发无一成功。以日美合作为例,隐形战斗机 F-35A 集中了美国网络战和信息战的最新技术。由于相关开发在日本放宽武器限制之前就已启动,日本未能成为核心合作伙伴。尽管日本花费巨资引进,但美国依然对 F-35A 的结构高度保密,维修和改造必须依赖美国。在航空自卫队的 F-35A 坠毁后,由于该机包含机密信息,在没有美军协助的情况下,仅靠日本难以查明。

日本国产防卫装备成品的出口比共同开发更加低迷。新 " 三原则 " 出台后,至少进行了近 10 项出口谈判,但没有一项达成协议。报道列举了各种原因。例如 2016 年,日本曾希望对澳大利亚出口新型 " 苍龙 " 级潜艇,但此事对日方当事人来说是 " 痛苦的记忆 "。澳大利亚原本对 " 苍龙 " 级潜艇颇有兴趣,但新政府上台后,转为 " 重视国内产业 ",希望借助建造潜艇维系日本造船工业的 " 苍龙 " 级潜艇立即失宠,承诺在澳大利亚雇用员工的法国企业成功中标。同样明确推销失败的案例还有向英国提供 P-1 巡逻机和向泰国提供防空雷达。

C-2 运输机

报道认为,尽管日本自以为武器装备的先进程度高,但多年来 " 闭门造车 " 的结果是,日本失去适应市场的能力,无法制造价格和性能符合对象国需求的装备。例如阿联酋曾对川崎重工生产的 C-2 运输机显示出购买意向。但 2018 年日本防卫装备厅被阿联酋方面告知 " 没法引进 ",原因是 C-2 在未铺装跑道上的起降能力不足。日本与印度就出口 US-2 水上飞机的谈判已经超过 5 年,印度对该机超过 100 亿日元的出口单价面露难色,要求在印度当地生产或转移技术,如今陷入僵持。

更糟糕的是,由于日本防卫省近年来偏向于购买美制装备,越来越多的日本防务企业对研制国产装备失去兴趣,相关人才流失严重。而美国方面却以 " 可能泄露机密 " 为由,拒绝和日本共同分享先进武器装备技术,让日本的武器研制能力更加前景黯淡。▲ (武 彦)

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