有时候，实话实说和强词夺理只差了一个词的 " 厚度 "。

针对工人声称已被欠薪三个月的指控，因 " 水变氢 " 项目名声在外的青年汽车集团，其公关部门负责人称，这是 " 滞后发放 "，不是 " 欠薪 "。青年汽车不仅能造出 " 加水就跑 " 的车，还能造出加点颜料就能自欺欺人的词？欠薪就是欠薪，怎么可能偷换个概念就能改变事实？

欠薪是老问题，所以才有了各种艰辛的 " 讨薪 "。欠薪的总能给出各种理由，有的能把人给气乐了，比如说因为 " 年薪制 " 所以不足一年没工资。但必须承认，给出 " 滞后发放 " 的说法，是最接近承认事实的一次——这也说明，有 3 个月白干的真相垫底，想赖账的难度系数比较高，所以只能玩嘴皮子。

细看新闻，又觉得有必要 " 心疼 " 这名部门负责人三秒钟。

为什么？你想啊，此前，在被问及是否存在欠薪问题时，公司 " 掌门 " 庞青年说了：工人的钱是发掉的，高管几个月没发工资，我们大家愿意拿点钱出来投科技，这是我们自己的事，高管都有股份 ……

假如工人确实三个月没拿到钱，" 工人的钱是发掉的 " 就是假话。那么，在回答同样问题时，作为青年汽车集团公关部门负责人，你让他该怎么接话呢？难为人啊。所以这位部门负责人只能云里雾里又不忘 " 写实 "：我也是企业员工，我也关心自己的工资。我上个月的工资还没有拿到，应该是没有算出来。不存在欠薪，只是滞后。

还加了一句：不认为这种 " 滞后 " 与资金不到位有关。想为上司圆谎遮羞，但用力过猛，就怕成了高级黑。

据报道，多名青年汽车集团的一线工人称，现在只能拿 2800 元底薪，" 即便这样，底薪也已 3 个月没有发了，上次缴纳社保还是 3 年前。这 2800 元也不是完整发放，还以各种理由扣钱。" 公司到了这样一个地步，还要给工人加 " 迷魂鸡汤 " 管饱？莫非在用词上进行 " 创新 " 就能 " 创收 "？

由欠薪想到 " 欠信 " ——车子加水 " 管跑 " 作为年度数得着的弥天大谎，透支的是一个企业的信用。这两 " 欠 " 还真的有某种内在关联性。老出 " 幺蛾子 "，还能让人看到发展前景吗？

据说青年汽车曾有辉煌过去。但愿这种辉煌能和 " 车加水 " 神话切割干净。至于某些人暗指媒体揭露性报道影响了厂子里的 " 人心 "，那是没话找话说，边去，您呐！

现代快报首席评论员 伍里川

（编辑 王鹏）