深圳将通过试点运营方式完善共享单车管理。6 月 13 日，深圳市交通运输局发布消息称，哈啰出行与政府管理部门签订运营服务协议，相关政府管理部门允许哈啰出行在宝安燕罗、松岗街道开展新增试点封闭运营，哈啰出行拟在试点区域投放 1 万辆自行车。另外，此前青桔单车曾提出在龙岗区龙城、龙岗街道进行试点运营申请，辖区政府反映上述两街道内已有摩拜、ofo 等共享单车投放运营，基本满足市民出行需求，新增投放必要性不强。

据了解，为促进行业健康有序发展和市场公平竞争，完善深圳互联网租赁自行车投放管理机制，结合深圳互联网租赁自行车发展现状，市交通运输局会同市城管、交警、各区政府（新区管委会）制定了深圳市互联网租赁自行车投放管理实施方案和试点工作方案，将按照 " 总量控制、宽进严管、奖优罚劣、动态调整 " 总体原则进行投放管理，强化企业服务质量考核，对于考核优秀的给予奖励，对于考核不合格的企业减少投放规模，引导企业合理投放，不断提升服务和运营效率。

同时 , 借鉴新加坡等地区管理经验，深圳将通过试点运营方式继续探索完善行业管理模式，对于已在深圳开展共享单车运营服务的、或有意愿在深圳开展共享单车运营服务的企业，均可参与投放管理试点工作。但是，必须满足《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》、《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》、《关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见》等相关政策文件要求，具备智能管理平台和区域封闭运营管理的能力，能够全面、高效地实现互联网租赁自行车精细化运营管理。

其中，企业申请试点运营的，需自主制定试点运营方案，包括但不限于车辆投放需求、投放计划、停放秩序管理、安全技术应急管理以及企业智能化、创新技术能力说明等。试点区域需选取现有投放车辆规模不足，停放设施具有一定空间，且相对封闭的区域作为试点。企业申请流程按照《深圳市互联网租赁自行车规范管理整治行动实施方案》要求，经市、区相关部门组织召开联席会议达成共识，并签订运营服务管理协议后，按照相关方案和要求进行投放运营。

据悉，今年 3 月，哈啰出行（上海均正网络科技有限公司）提出在宝安燕罗、松岗街道开展新增试点运营，拟投放 1 万辆自行车 , 并承诺与政府管理部门签订运营服务协议，在试点区域内封闭运营。宝安区政府对企业提交试运营方案进行了研究讨论，并于 2019 年 5 月提交深圳市互联网租赁自行车规范管理工作联席会议审议。根据审议结果，原则同意哈啰出行试点申请。

此前，青桔单车提出在龙岗区龙城、龙岗街道进行试点运营申请，辖区政府反映上述两街道内已有摩拜、ofo 等共享单车投放运营，基本能够满足市民的出行需求，新增投放必要性不强，要求进一步完善试点方案，并要求投放企业需按照相关管理要求，严格落实主体责任。

深圳晚报记者 董玉含 责编 徐再杰