6 月 21 日，东风日产第七代天籁 VC-TURBO 纵擎挑战赛在珠海国际赛车场迎来收官站。自 5 月启动以来，该活动纵横南北，覆盖全国 30 座城市。其中北京、上海、成都、珠海四大主站，共吸引逾千名嘉宾亲临体验。

作为收官之站，珠海站特别选在久负盛名的珠海国际赛车场举行。据悉，该赛车场拥有 FIA（国际汽车联合会）批准的国际性赛道，常年举办中国超跑锦标赛等知名赛事，这也为最后一站的 VC-TURBO 纵擎挑战赛注入了国际化与专业化基因。

日产智行，尽显智慧魅力

走进活动内场，呈现于眼前的是一个沉浸式与科技感兼容的日产智行互动体验空间。空间内设置了智能驾驶、智能动力、智能互联、流光展车、人体工学座椅等五大互动体验区，充分展现 VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT 智控领航、NISSAN CONNECT 日产智联、Multi-Layer 人体工学座椅等黑科技魅力以及第七代天籁在智能科技和舒适驾享方面的全新进化。

活动外场则在赛道上设置了 VC-TURBO 的专属挑战弯道—— A-Turn，并采用计时赛 + 技术赛形式，借助 F1 专业级数据采集工具—— V-BOX 实时记录驾驶过程。这令嘉宾们在体验过程中，能更直观清晰地感受到 VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机的强悍表现。此外，活动还邀请了专业级冠军车手驾驭第七代天籁，以 A 字飞跃、漂移入库等极限车技表演，淋漓尽致地展现第七代天籁的智控性能。

以变驭动，VC-TURBO 点燃赛道激情

作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-TURBO 为第七代天籁提供了强大的动力，从账面数据来看，185kW 的最大功率和 380N•m 的最大扭矩，已经达到了高性能运动车的水平。

得益于日产研发中心独创的多连杆系统， VC-TURBO 可以实现压缩比从 8：1 到 14：1 的智能无级变化。可变压缩比带来的不仅仅是澎湃的动力输出，同时也兼顾着优秀的燃油经济性。当压缩比切换至 14：1 时，汽油燃烧效率的提高，可让第七代天籁实现百公里油耗 6.6L 的同级优异表现。

东风日产华南区营销中心副总监叶穗飞表示：" 焕新而来的第七代天籁，可以用‘固本以为盾，创新以为矛’来形容。固本是指它赖以成名的舒适驾驭得到了优秀的传承，并且实现了进一步升级。创新则体现在它不仅在外观内饰上变得更加年轻、时尚、运动，同时加持了 VC-TURBO、ProPILOT 等具有颠覆性的智能黑科技。"

智慧驾享，重塑中高级车价值标杆

除了 VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机带来的智能动力，第七代天籁作为日产智行的集大成之作，还汇集了智能驾驶、智能互联两大领域的前沿技术。

智能驾驶领域，第七代天籁搭载了 ProPILOT 智动控制辅助驾驶系统，成为国内合资量产中高级轿车中首款实现 L2 级别自动驾驶的车型。

此外，第七代天籁还搭载了智能前向碰撞预警、移动物体 / 行人探测预警以及油门误踩智能纠正等 11 项 NISSAN i-SAFETY 智能防碰撞安全系统，帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险，带来全方位的安全防护。

智能互联领域，第七代天籁搭载了同级领先的 NISSAN CONNECT 日产智联系统，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验，随时随地互联世界。

此外，全新 Multi-Layer 人体工学座椅、顶级 BOSE 9 扬声器车载音响系统、EYE MAX 通览式全景天窗等舒适豪华配置在第七代天籁身上得到原汁原味的呈现。

深圳晚报记者 刘晨